«Перестань говорить!» Лучшее из радиопереговоров в Испании

Удрученный аварией Ромен Грожан, опустошенный сходом Пьер Гасли и недовольный разговорчивостью своего механика Фернандо Алонсо – Motorsport.com собрал лучшие радиопереговоры этапа Ф1 в Барселоне.

Ромен Грожан начал уик-энд в Испании с вылетов. Первый произошел во второй пятничной тренировке

Ромен Грожан начал уик-энд в Испании с вылетов. Первый произошел во второй пятничной тренировке
1/12

Грожан: «Ох *****! Кажется, я застрял в гравии».

Но первая действительно серьезная авария произошла уже в третьей тренировке, когда машину разбил Брендон Хартли

Но первая действительно серьезная авария произошла уже в третьей тренировке, когда машину разбил Брендон Хартли
2/12

Инженер: «Брендон, ты в порядке?»

Хартли: «Да, в порядке»

Инженер: «Что там произошло?»

Хартли: «Я зацепил траву на входе в поворот».

«Я смотрел в зеркала и ждал удара». Хартли об аварии в Испании

Видео: Хартли разбивает машину, а потом она разваливается

В третьей сессии Грожан снова выехал с трассы. На этот раз после того, как оказался позади машины Сергея Сироткина

В третьей сессии Грожан снова выехал с трассы. На этот раз после того, как оказался позади машины Сергея Сироткина
3/12

Грожан: «Какого ***?!»

Инженер: «Едет просто посередине трассы... Ладно, все в порядке. Мы просто вычистим колеса от камней и ты поедешь снова».

В первом сегменте квалификации между Райкконеном и его новым инженером Карло Санти произошел забавный диалог

В первом сегменте квалификации между Райкконеном и его новым инженером Карло Санти произошел забавный диалог
4/12

Райкконен: «Еду в боксы». После паузы: «Ты меня слышал? Еду в боксы!»

Инженер: «Принято, Кими! Хочешь, можем потренировать старты?»

На первом круге Гран При Грожана развернуло, после чего с ним столкнулись Нико Хюлькенберг и Пьер Гасли. Все трое сошли

На первом круге Гран При Грожана развернуло, после чего с ним столкнулись Нико Хюлькенберг и Пьер Гасли. Все трое сошли
5/12

Грожан – инженеру: «Прости, прости».

Инженер: «Ты как, в норме?»

Грожан: «Да. Я пытался пройти Кевина [Магнуссена] по внешней. Кевин немного потерял машину и я попал в "грязный воздух"».

Инженер: «Понятно. Все нормально. Не забудь переключить в режим P-0».

«Это было инстинктивно». Грожан объяснил, зачем устроил дымовую завесу

Видео аварии Грожана в Испании – теперь в формате 360°

Гасли после аварии не мог поверить в то, что с ним произошло на первом круге

Гасли после аварии не мог поверить в то, что с ним произошло на первом круге
6/12

Гасли: «*****! Парни, большая авария!»

Инженер: «Ты в порядке?»

Гасли: «Не могу поверить. Я просто не могу поверить...»

Авария привела к выезду машины безопасности. Карлос Сайнс стал очередным гонщиком, который остался недоволен ее скоростью

Авария привела к выезду машины безопасности. Карлос Сайнс стал очередным гонщиком, который остался недоволен ее скоростью
7/12

Сайнс: «Нужно, чтобы сейфти-кар ехал быстрее. Иначе будет хаос. Может, пусть срежет шикану или еще что-то сделает».

Также за сейфти-каром начал жаловаться инженеру на шины Лэнс Стролл, но у того, кажется, было свое мнение по этому поводу

Также за сейфти-каром начал жаловаться инженеру на шины Лэнс Стролл, но у того, кажется, было свое мнение по этому поводу
8/12

Стролл: «Передние шины не едут...»

Инженер: «Там все хорошо»

Стролл: «И с задними сложно...»

Инженер: «Окей. Передние в норме»

Льюис Хэмилтон тоже был обеспокоен, но совсем не резиной

Льюис Хэмилтон тоже был обеспокоен, но совсем не резиной
9/12

Хэмилтон: «Им нужно чистить трассу получше. Там все еще что-то осталось».

Макс Ферстаппен тоже побывал в передряге, хотя гораздо менее серьезной, чем у Грожана, Хюлькенберга и Гасли – за машиной безопасности он сломал переднее крыло о Williams Стролла

Макс Ферстаппен тоже побывал в передряге, хотя гораздо менее серьезной, чем у Грожана, Хюлькенберга и Гасли – за машиной безопасности он сломал переднее крыло о Williams Стролла
10/12

Ферстаппен: «Я повредил переднее крыло!»

Инженер: «Тебе нужно в боксы?»

Ферстаппен: «Да я не знаю...»

Инженер: «Тогда оставайся! Если только повреждения действительно не слишком серьезные».

Ферстаппен: «Он [Стролл] неожиданно ударил по тормозам. Сфотографируйте машину, когда я буду на прямой».

Скорость машины с поломанным крылом удивила Ферстаппена

Фернандо Алонсо и Шарль Леклер вели в Барселоне красивую борьбу за позиции в очковой зоне. И испанцу, судя по всему, постоянно мешал его инженер

Фернандо Алонсо и Шарль Леклер вели в Барселоне красивую борьбу за позиции в очковой зоне. И испанцу, судя по всему, постоянно мешал его инженер
11/12

Алонсо: «Тебе точно нужно перестать говорить. [Ты говоришь] все время в тот момент, когда я кого-то обгоняю!»

Алонсо про форму McLaren: Мы уже вровень с Renault и догоняем Haas

Леклеру понравилось бороться с Алонсо: Учишься больше, чем у других

В Испании Льюис Хэмилтон выиграл свою вторую гонку 2018 года. Эта победа стала 64-й в карьере гонщика Mercedes

В Испании Льюис Хэмилтон выиграл свою вторую гонку 2018 года. Эта победа стала 64-й в карьере гонщика Mercedes
12/12

Хэмилтон: «Вот так, парни, уже лучше! Я просто супер счастлив! Отличная работа!»

Гонка в Испании прошла мимо меня. Что там происходило?

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Каталунья
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100