Перес вывел Red Bull в лидеры Гран При Майами
Мексиканский гонщик стал лучшим в финальной тренировке, его напарник Макс Ферстаппен закрутился на решающем круге, пилоты Mercedes провалились

Часовая субботняя сессия пятого этапа сезона Ф1 завершилась в пользу Red Bull. Макс Ферстаппен, пропустивший большую часть пятницы, стал быстрейшим в гоночной конфигурации на шинах Medium, Серхио Перес превзошел соперников в квалификационной попытке с использованием Soft.
Действующий чемпион в итоге остался третьим, в 0,345 от напарника. При этом, на самом деле, Максу сильно повезло – в самом конце он шел с превышением лучшего графика, но потерял контроль над машиной, слишком далеко заехав задним колесом на поребрик в 14-м повороте. Однако гонщику удалось остановить Red Bull в сантиметрах от стены, включить заднюю передачу и продолжить движение на целой машине.
Так как погода была гораздо более жаркой, чем во второй сессии накануне,(асфальт прогрелся почти до 50°C) результат Джорджа Расселла устоял – Перес возглавил протокол со временем 1:30.304.
Заезды пришлось прервать на 13 минут из-за аварии Эстебана Окона – она оказалась почти точной копией пятничной ошибки Карлоса Сайнса в 13-м повороте. Так как датчики перегрузки в момент удара о барьер показали серьезные значения, француза отправили в медицинский центр для дополнительных проверок. Его машину механикам Alpine предстоит теперь спешно восстанавливать к квалификации.
Обновление: Окон пропустит квалификацию после аварии в тренировке
Шарль Леклер показал второе время, проиграв две десятых, а вот Карлос Сайнс остался только седьмым. Испанского пилота Ferrari обошли два чемпиона мира, Фернандо Алонсо с Себастьяном Феттелем, а также – весьма неожиданно – Мик Шумахер.
Хороший темп Haas подтвердил и другой гонщик команды Кевин Магнуссен: датчанин замкнул восьмерку и стал последним из тех, кто уступил лидеру менее секунды.
От пятничной скорости Mercedes остались одни воспоминания: гонщики чемпионской команды остались лишь 15-м и 17-м.
Валттери Боттас, которому после пятничной аварии заменили часть элементов мотора и коробку передач, показал 14-е время, при этом проехав максимальную дистанцию – 26 кругов.
После завершения заездов судьям предстоит рассмотреть эпизод блокировки с участием Магнуссена и Юки Цуноды.
Результаты третьей тренировки Гран При Майами
Позиция | Гонщик | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Red Bull | Red Bull | 21 | 1'30.304 | |
2 | |
Ferrari | Ferrari | 23 | 1'30.498 | 0.194 |
3 | |
Red Bull | Red Bull | 20 | 1'30.649 | 0.345 |
4 | |
Alpine | Renault | 18 | 1'31.036 | 0.732 |
5 | |
Aston Martin | Mercedes | 24 | 1'31.049 | 0.745 |
6 | |
Haas | Ferrari | 19 | 1'31.050 | 0.746 |
7 | |
Ferrari | Ferrari | 24 | 1'31.172 | 0.868 |
8 | |
Haas | Ferrari | 20 | 1'31.227 | 0.923 |
9 | |
Williams | Mercedes | 14 | 1'31.501 | 1.197 |
10 | |
McLaren | Mercedes | 18 | 1'31.594 | 1.290 |
11 | |
AlphaTauri | Red Bull | 24 | 1'31.659 | 1.355 |
12 | |
Aston Martin | Mercedes | 22 | 1'31.665 | 1.361 |
13 | |
McLaren | Mercedes | 19 | 1'31.728 | 1.424 |
14 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 26 | 1'31.885 | 1.581 |
15 | |
Mercedes | Mercedes | 20 | 1'31.890 | 1.586 |
16 | |
AlphaTauri | Red Bull | 18 | 1'31.901 | 1.597 |
17 | |
Mercedes | Mercedes | 19 | 1'31.924 | 1.620 |
18 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 16 | 1'32.051 | 1.747 |
19 | |
Williams | Mercedes | 16 | 1'32.376 | 2.072 |
20 | |
Alpine | Renault | 3 | ||
Полные результаты |
Команды попросили FIA объяснить отказ штрафовать Ferrari
Окон пропустит квалификацию после аварии в тренировке
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.