Перес стал быстрейшим в дождевой тренировке Гран При Италии, у Феттеля проблемы с машиной
Пилот Racing Point Force India показал лучшее время на сыром асфальте в Монце, опередив Кими Райкконена из Ferrari и своего напарника Эстебана Окона; для другого гонщика Скудерии сессия оказалась испорчена из-за неполадок с коробкой передач.

После утреннего дождя трасса была очень мокрой в первые полчаса, вынудив пилотов использовать дождевую резину. Затем ее состояние стало улучшаться, и свои лучшие результаты все гонщики показали на последних минутах на промежуточных шинах.
Еще за шесть минут до клетчатого флага первые строчки промежуточного протокола в полном составе занимали представители Toro Rosso и Red Bull, но в итоге лучший из них, Брендон Хартли, остался только четвертым.
Сильнейшим же стал Серхио Перес, проехавший круг за «круглое» время 1:34.000. Чуть более пяти десятых мексиканцу уступили Райкконен и Окон.
Себастьян Феттель, проведя на трассе всего четыре круга, вынужден был досрочно завершить работу – Ferrari подтвердила в твиттере, что на машину немца ставят другую коробку передач.
Несмотря на сложные погодные условия, тренировка обошлась без аварий. Пилоты регулярно ошибались на торможении в поворотах, но машины остались целыми. Самым серьезным инцидентом можно назвать разворот Макса Ферстаппена в «Параболике».
Сергей Сироткин показал 18-й результат, опередив другого пилота Williams Лэнса Стролла. Стоффель Вандорн не участвовал в работе на трассе, уступив машину тест-пилоту McLaren Ландо Норрису, который оказалс 20-м и последним.
Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию утренней пятничной сессии в Монце.
Результаты первой тренировки Гран При Италии
Поз. | Пилот | Команда | Мотор | Круги | Время/Отст. | Отрыв | Шины |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Force India | Mercedes | 18 | 1:34.000 | ![]() | ||
2 | Ferrari | Ferrari | 28 | 0.550 | 0.550 | ![]() | |
3 | Force India | Mercedes | 17 | 0.593 | 0.043 | ![]() | |
4 | Toro Rosso | Honda | 17 | 1.024 | 0.431 | ![]() | |
5 | Red Bull | TAG | 13 | 1.207 | 0.183 | ![]() | |
6 | Toro Rosso | Honda | 19 | 1.438 | 0.231 | ![]() | |
7 | Red Bull | TAG | 10 | 1.665 | 0.227 | ![]() | |
8 | Renault | Renault | 15 | 1.995 | 0.330 | ![]() | |
9 | Renault | Renault | 15 | 2.107 | 0.112 | ![]() | |
10 | Mercedes | Mercedes | 8 | 2.238 | 0.131 | ![]() | |
11 | Mercedes | Mercedes | 6 | 2.546 | 0.308 | ![]() | |
12 | Sauber | Ferrari | 10 | 2.648 | 0.102 | ![]() | |
13 | Haas | Ferrari | 13 | 3.066 | 0.418 | ![]() | |
14 | McLaren | Renault | 14 | 3.426 | 0.360 | ![]() | |
15 | Haas | Ferrari | 13 | 3.683 | 0.257 | ![]() | |
16 | Sauber | Ferrari | 11 | 3.790 | 0.107 | ![]() | |
17 | Ferrari | Ferrari | 4 | 3.867 | 0.077 | ![]() | |
18 | Williams | Mercedes | 10 | 3.929 | 0.062 | ![]() | |
19 | Williams | Mercedes | 8 | 4.253 | 0.324 | ![]() | |
20 | McLaren | Renault | 9 | 4.282 | 0.029 | ![]() |

Предыдущая новость
В Michelin решили не возвращаться в Ф1
Следующая новость
Хорнер подтвердил, что Red Bull рассматривает возвращение Квята в Toro Rosso

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Италии |
Сессия | Первая тренировка |
Автор | Александр Кабановский |