Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Мероприятие окончено
31 июл.
-
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
10 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
24 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
31 день
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
52 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
65 дней
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
79 дней
31 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
115 дней

Перес провалил квалификацию из-за прогрева шин

Поделились
Комментарии
Перес провалил квалификацию из-за прогрева шин
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
11 июл. 2020 г., 18:33

Пилоты Racing Point удивились отсутствию темпа под дождем

Серхио Перес был одним из самых быстрых пилотов Гран При Штирии во время пятничных тренировок. Он показал лучшее время на первой сессии, а по итогам второй стал третьим. Однако в квалификации мексиканец вылетел уже в первом сегменте, оставшись только 17-м. 

По словам пилота Racing Point, причиной провала стала неудача с прогревом резины в дождевых условиях.

«Я сильно разочарован, – сказал Перес журналистам. – Мы готовились к отличному уик-энду, так как посуху наш темп очень хорош. Но на мокрой трассе не смогли поймать ритм.

У меня были большие проблемы с прогревом резины. Мне потребовалось два-три круга, чтобы прогреть шины, а когда я наконец начал хороший круг, его сорвал красный флаг. Теперь остается только думать про завтра».

Racing Point хорошо смотрелась в гонке в Шпильберге на прошлой неделе. Но в этот раз Перес не ждет легкой прогулки: «Прорываться и обгонять будет трудно, но у нас хорошая машина, так что сделаем, что сможем. Прежде нам уже такое удавалось, надеюсь, и завтра получится».

Напарник Переса Лэнс Стролл пробился в Q2, но там успеха не добился, став 13-м. Позже он поднялся на строчку выше из-за штрафа Шарля Леклера.

«Не знаю, что случилось в конце, – сказал Лэнс. – В Q2 мы просто растворились. Я потерял сцепление и не смог прибавить в конце. Начало было хорошее, в Q1 и на старте Q2 мне было комфортно. Мы были боеспособны, но на последнем комплекте шин в Q2 растеряли сцепление, а остальные смогли прибавить. Не знаю, в чем причина».

Читайте также:

Вольф не считает DAS причиной успеха Хэмилтона

Предыдущая новость

Вольф не считает DAS причиной успеха Хэмилтона

Следующая новость

«Полностью доверился инженеру». Сайнс о лучшей квалификации в карьере

«Полностью доверился инженеру». Сайнс о лучшей квалификации в карьере
Загрузить комментарии