WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
3 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
4 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
27 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
39 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Перес объяснил свой отказ пропустить Окона

Поделились
Комментарии
Перес объяснил свой отказ пропустить Окона
Автор:
11 июн. 2017 г., 21:44

Пилот Force India Серхио Перес оправдал свое решение не пропускать напарника Эстебана Окона желанием самому побороться за подиум.

Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Серхио Перес и Эстебан Окон, Sahara Force India VJM10, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Серхио Перес, Sahara Force India F1
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Серхио Перес и Эстебан Окон, Sahara Force India VJM10, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Серхио Перес, Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10, и Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1

Гонщики Force India Серхио Перес и Эстебан Окон долго время шли на четвертой и пятой позициях в гонке в Монреале, держась вблизи от идущего третьим Даниэля Риккардо. У Окона были более свежие шины, чем у Переса, и француз догнал напарника в заключительной части гонки.

Командный мостик Force India попросил мексиканца пропустить Эстебана, чтобы тот попытался обогнать Риккардо в борьбе за третье место. Однако Серхио категорически отказался это сделать, заявив, что хочет сам опередить пилота Red Bull. 

«Я всю гонку держался в зоне DRS за Даниэлем, – заявил Перес после гонки журналистам. – Все, что мне было нужно – одна его ошибка, одна блокировка, но он проводил идеальный заезд. Когда команда попросила меня пропустить Эстебана, мы собирались пройти на круг несколько машин, и я попросил дать мне шанс воспользоваться трафиком – это все, что мне было нужно.

У меня было 40 или даже больше кругов, чтобы опередить Риккардо, но он не допускал ошибок. Эстебан позади меня был на более свежей резине, но он ни разу не был ко мне достаточно близко, чтобы совершить обгон».

В итоге Пересу так и не удалось обогнать Риккардо, и обоих пилотов Force India прошел догнавший их Себастьян Феттель, причем до этого мексиканец жестко защищался во время попытки атаки со стороны Окона. Серхио занял пятое место, а Эстебан – шестое. 

«В конце концов мы финишировали там, где заслуживали, – резюмировал Перес. – Я знал, что машины Ferrari быстро приближаются, и у меня были проблемы со сцеплением шин с трассой. Но я думал, что могу завоевать подиум. У меня была не самая оптимальная стратегия, но я старался изо всех сил».

Перес добавил, что Force India следует заранее оговаривать действия команды в подобных ситуациях. 

«Я впервые в карьере оказался в такой ситуации, – подчеркнул мексиканец. – Мы все одна команда, и я хочу достигать наилучших результатов для коллектива. Мы должны продумать план на случай возникновения таких ситуаций – если мы снова окажемся в таком положении, то мы должны знать, что нам делать». 

В общем зачете Перес и Окон занимают седьмое и восьмое места соответственно. В активе мексиканского гонщика 44 очка, а француз набрал 27 баллов. 

Дополнительная информация: Глен Фримен

Следующая новость
«Это цирк. Тупой ****** цирк». Квят обрушился с критикой на FIA

Предыдущая новость

«Это цирк. Тупой ****** цирк». Квят обрушился с критикой на FIA

Следующая новость

Хэмилтон признал Гран При Канады большим ударом по Ferrari

Хэмилтон признал Гран При Канады большим ударом по Ferrari
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Серхио Перес В Магазин
Команды Force India
Автор Глеб Каланов