WEC
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
21 февр.
-
23 февр.
Следующее событие через
66 дней
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
13 дек.
-
15 дек.
Мероприятие окончено
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
19 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
31 день
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Перес обвинил Элбона в столкновении на последних кругах гонки

Поделились
Комментарии
Перес обвинил Элбона в столкновении на последних кругах гонки
Автор:
, Редактор
Соавтор: Эд Стро
4 авг. 2019 г., 18:06

Серхио Перес рассказал, что в конце гонки в борьбе за десятую позицию Александр Элбон столкнулся с ним и повредил подвеску Racing Point – но он не стал указывать на происшествие судьям гонки.

Пилоты Racing Point и Toro Rosso боролись за десятое место в конце гонки на «Хунгароринге». Элбону удалось обойти Переса в первом повороте и в итоге заработать один зачетный балл. После финиша мексиканец пожаловался, что соперник врезался в него при обгоне. В прямую трансляцию Гран При этот эпизод не попал.

На просьбу рассказать о своей гонке Перес ответил: «Старт был очень хорошим, как и первый круг. Удалось выйти на хорошую позицию [с 16-й на 12-ю]. На первом этапе гонки мы просто контролировали износ шин, а затем выбрали агрессивную стратегию, благодаря которой за счет раннего пит-стопа опередили [Ромена] Грожана и [Нико] Хюлькенберга. 

Затем ближе к концу Элбон догнал меня и врезался в мою машину, повредив ей подвеску. Последние три или четыре круга были очень сложными, и я финишировал 11-м».

Мексиканец добавил, что не стал жаловаться на действия пилота STR: «Отличная гонка, мы выложились на полную. Но столкновение было весьма серьезным, моя машина получила повреждения. Нам должны позволять гоняться, но, как мне кажется, этот контакт был не нужен. Я не думаю, что они [судьи] должны как-то вмешиваться, но контакт был просто лишним».

По словам Элбона, в столкновении не было ничего серьезного.

«Он оставил место внутри, поэтому я пошел на обгон, а затем он закрыл калитку – но оставил мне достаточно места, – сказал Алекс в эфире Sky. – Я думал, что закончил маневр, но затем он повернул на апекс, когда я оказался рядом с ним. Был небольшой контакт, но ничего серьезного. В такие моменты обычно думаешь: "Надеюсь, с рулевым управлением все в порядке". И все оказалось в порядке».

Читайте также:

Следующая новость
Норрис: Мы проиграли позицию Райкконену из-за своей ошибки

Предыдущая новость

Норрис: Мы проиграли позицию Райкконену из-за своей ошибки

Следующая новость

«Еще утром мы считали такую тактику заведомо проигрышной». Вольф о двух пит-стопах Хэмилтона

«Еще утром мы считали такую тактику заведомо проигрышной». Вольф о двух пит-стопах Хэмилтона
Загрузить комментарии