Перес и Грожан не знают, как быть с отработанными пленками визора

Два пилота призвали FIA придумать альтернативный вариант утилизации защитных пленок после того, как в Монако гонщикам запретят их выбрасывать на трассу.

Начиная с Гран При Испании гонщикам должны были запретить выбрасывать на трассу защитные пленки с визоров шлемов. Однако запрет отложен до этапа в Монако, потому что команды не успели придумать, как реализовать новое правило.

Подобное ограничение придумано для того, чтобы избежать попадания пленки в узлы автомобиля, что может привести к техническим проблемам.

Гонщик Force India Серхио Перес подтвердил, что решение пока не найдено.

«Другого варианта у нас нет. Мы не знаем, что тут можно сделать, – сказал он. – На днях мы обсуждали на брифинге пилотов, как протянуть всю гонку без снятия пленки.

Бывает, что на первых кругах ты уже выбрасываешь три, поэтому я не знаю, как это возможно. Мы обсуждали даже корзинку в кокпите! Но кто знает, что это будет в итоге.

Сейчас я разумного решения не вижу. Мы или FIA должны подумать какой-то альтернативный вариант, благодаря которому выбрасывать пленку на трассу не придется».

Гонщик Haas Ромен Грожан добавил: «Если честно, я не вижу вариантов. Кроме того, что мы оснастим машины "бардачком", я не представляю, что это может быть».

Грожан рассказал, что полагал, будто запрет вступил в силу еще на первом этапе сезона в Австралии.

«Я думал, что он действует с Мельбурна, и всегда складывал пленки в кокпит, – сказал он. – Это настоящая катастрофа, они сильно шумят и летают повсюду.

Мы пробовали разместить на боковине кокпита клейкую ленту, но как только ты приклеил к ней первую пленку, то куда девать следующую? Я снимаю по пять-шесть таких пленок за гонку, и только в России узнал, что складывать их в кокпит не обязательно. Но я хотя бы пытался!»

Перес отметил, что найти место в копите, куда можно было бы убирать пленку, очень сложно из-за недостатка свободного места.

«Иногда они рвутся с одной стороны из-за ветра, и ты не находишь, за что ухватиться, и тогда нужно снимать ее с другой стороны, а потом переключать передачу, потому что машина упирается в лимитатор, – сказал он. – Конечно, если с плёнками надо разобраться, и нам придется поставить что-то в машину, то это может сработать. Но где найти для этого в машине место?»

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Серхио Перес , Ромен Грожан
Команды Force India , Haas F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100