Переход в RBR был согласован еще до замены Квята, признал Ферстаппен

Голландец дал понять, что планы по переводу его в команду из Милтон-Кинса в 2017 году были согласованы перед тем, как стало известно о неожиданной рокировке с Даниилом Квятом в преддверии Гран При Испании.

Вскоре после Гран При России руководство Red Bull приняло решение перевести Квята в состав Toro Rosso, "обменяв" российского гонщика на Макса Ферстаппена.

Последние несколько месяцев Ферстаппен считался фаворитом в борьбе за место партнера Даниэля Риккардо в 2017 году. Предполагалось, что по завершении текущего сезона Макс становился свободным агентом – если только не переходил в основную команду Red Bull.

«Это с самого начала было нашей целью», – сказал он в эфире RTL4 о существовании предварительного соглашения о переходе в Red Bull.

Отвечая на прямо поставленный вопрос о том, было ли оформлено такое соглашение, Макс на мгновение задумался, после чего ответил: «В конечном счете, да».

Опыт "про запас"

Ферстаппен не считает, что в краткосрочной перспективе будет испытывать прессинг из-за необходимости демонстрировать высокую скорость. По мнению голландца, текущий сезон, проведенный бок о бок с Риккардо, станет для него полезным опытом в преддверии 2017 года.

«Разумеется, постоянно придется сравнивать себя с напарником, – сказал он. – Но я думаю, что это хороший опыт, который позволит мне подготовиться к следующему сезону.

Проблема Формулы 1 заключается в том, что многое зависит от автомобиля. Таким образом, получается, что, заполучив лучший автомобиль ты уже едешь лучше, чем гонщики другой команды».

Новый персонал

С переходом в Red Bull Ферстаппен расстается и с инженерами STR, один из которых – Чави Пухолар – оставил коллектив из Фаэнцы сразу после известия об уходе голландца.

«У меня были очень хорошие отношения с инженерами STR, а это очень важно для хороших результатов, – сказал Ферстаппен. – С другой стороны, RBR располагает очень хорошими инженерами – ведь без них невозможно выйти на высокий уровень с такой командой.

Так что, с одной стороны, мне очень жаль расставаться со своими инженерами, но с другой приятно начать новое приключение с новыми людьми. В конце концов, нужно учиться адаптироваться».

Дополнительная информация: Тим Бисбраук

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100