Переход на моторы Honda помог Red Bull мотивировать Ньюи

Поделились
Комментарии
Переход на моторы Honda помог Red Bull мотивировать Ньюи
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
15 янв. 2019 г., 9:50

Советник Red Bull Хельмут Марко заявил, что в команде нашли способ снова мотивировать технического директора Эдриана Ньюи, и не последнюю роль в этом сыграло решение о смене моториста.

В последние годы технический директор Red Bull Racing Эдриан Ньюи не так много занимался непосредственно делами команды и отвлекался на другие проекты, вроде создания яхты для Кубка Америки или разработки серийного гиперкара Aston Martin Valkyrie. Однако после перехода Ф1 на новый регламент перед сезоном-2017 его роль снова возросла. 

По словам Хельмута Марко, решение команды сменить моторы Renault на двигатели Honda перед сезоном-2018, а также свободный график работы помогли дать Ньюи новый импульс. 

«Ньюи больше не хочет обычных рабочих дней, – сказал Марко журналистам. – Он теперь на суточном довольствии. Проектом Valkyrie он был очень увлечен – для него всегда нужны новые задачи. В декабре он уже побывал в Honda Development Centre в Сакуре». 

Red Bull: Honda добилась всех поставленных целей по развитию мотора

Марко заявил, что «мотивированный Ньюи – это большое преимущество для Red Bull», рассчитывающей побороться за чемпионат впервые с 2013 года. Он добавил: «Мы нашли способ удовлетворить его личные потребности. Команде это пойдет на пользу». 

Контракт Ньюи с Red Bull заканчивается в 2019 году. Ранее слухи связывали его с возможным переходом в Ferrari, а в июне 2018-го появились сведения о возможном интересе к нему со стороны Renault. Позднее французская команда опровергла эту информацию. Марко сказал, что пока Red Bull удавалось отбить все попытки переманивания Ньюи и отметил его значение для команды. 

«Ньюи – это решающий фактор, – добавил Марко. – Когда начал действовать новый аэродинамический регламент, мы были совершенно вне игры. А к Барселоне у нас снова была конкурентоспособная машина. Это Ньюи: он видит, что что-то не так даже на стадии проектирования, без каких-либо технических данных.

Он может сказать вам: "Это не будет работать". У него даже компьютера нет – в его офисе чувствуешь себя как дома, у него там только большая чертежная доска! Другой сотрудник "переводит" это на "язык компьютера", чтобы другие могли это понять. И то, что он разрабатывает, в 95% случаев оказывается верным». 

11 выдающихся машин Эдриана Ньюи

Следующая новость
Технический анализ: как в Mercedes сделали свою машину чемпионской

Предыдущая новость

Технический анализ: как в Mercedes сделали свою машину чемпионской

Следующая новость

Другая Halo: три идеи для улучшения системы защиты головы гонщика

Другая Halo: три идеи для улучшения системы защиты головы гонщика
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Скотт Митчелл