Переход на моторы Honda показался Хартли «громадной возможностью»

Новозеландец, подписавший с Toro Rosso контракт на 2018 год, увидел в смене поставщика моторов команды только позитивные стороны.

И Toro Rosso, и McLaren в этом сезоне не раз подводила надежность двигателей – Renault и Honda соответственно. В следующем сезоне команды поменяются производителями, и Фернандо Алонсо, который стал главным инициатором смены моториста McLaren, уже посоветовал Toro Rosso начать готовиться к проблемам с Honda.

Брендон Хартли, однако, не считает переход его новой команды на японские моторы чем-то негативным. В беседе с журналистами по ходу финального этапа WEC в Бахрейне, где Хартли выступает за Porsche, он заявил: «В последних двух гонках наша надежность была не очень, и на самом деле, это громадная возможность для Toro Rosso. Быть единственным клиентом Honda – громадная возможность, и все, что я слышал, было очень позитивным. Все усердно работают над будущим сезоном».

Болельщики из России

По словам Хартли, о своем новом контракте с Toro Rosso он узнал несколько недель назад. «Это произошло до того, как информация попала в прессу, так что когда я об этом вчера прочитал, новость не стала сюрпризом», – отметил он.

На вопрос, как он оценивает то обстоятельство, что занял в системе Red Bull место уволенного Даниила Квята, Хартли ответил: «Я не знаю, что сказать. Я невероятно рад быть здесь. Я не желаю Даниилу ничего плохого. Не знаю, много ли у меня болельщиков в России, но я очень, очень счастлив получить второй шанс. Я не воспользовался им в первый раз, но с тех пор я сильно вырос и готов к этой возможности».

«Ураган» эмоций на родине

Брендон рассказал, что в Новой Зеландии его окончательный переход в Формулу 1 стал большой новостью, однако сам он пока не может позволить себе поддаться эмоциям.

«Дома поддержка была невероятной, – отметил он. – Об этом говорят не только мои родные или друзья – вся страна. Это немного ошеломляет. Я стараюсь держаться подальше от этого и не читаю, что пишут в прессе. Но судя по тому, что мне рассказывают, у меня гигантская поддержка дома.

Я пока не имел возможности остановиться и обдумать все, что произошло. Это как будто какой-то нереальный ураган. После ближайшей пары недель, когда я вернусь домой, чтобы отдохнуть, я начну погружаться во все это. Мой отец приедет в Абу-Даби и впервые увидит меня за рулем машины Ф1. Одно то, как он будет наслаждаться этим моментом, позже "ударит" мне в голову дома».

«Ле-Ман» важнее Формулы 1

Хартли провел четыре последних года в составе команды Porsche в высшей категории WEC, выиграв в 2017 году «24 часа Ле-Мана». По итогам нынешнего сезона не только он уходит из Porsche, но и сама команда покидает класс LMP1. 

«Мне будет очень грустно, – признался гонщик. – Porsche четыре года давала мне огромные возможности. В то время, как и сейчас в Ф1, многие были удивлены тем, что пригласили именно меня. Я очень много должен всем, кто был вовлечен в этот проект.

Расставание будет невеселым – у нас было столько успехов, что осознание того, что все кончилось, станет очень эмоциональным. Но сейчас я стараюсь об этом не думать, а наслаждаюсь временем, которое у нас осталось. Будет честно сказать, что для меня и всех остальных в команде этот период был волшебным, и нет ничего хорошего в том, что он завершается. Мы все расстроены, заканчивая эту невероятную главу».

Брендон также отметил, что для него победа в марафоне в Ле-Мане значит больше, чем дебют в Ф1.

«Покорение вершины подиума в Ле-Мане было самым главным достижением в моей карьере, даже главнее дебюта в Формуле 1. Это невероятные ощущения, и я никогда их не забуду. Я уверен, не будь этого, никакой Формулы 1 для меня бы и не случилось», – заявил новозеландец.

Команда Porsche Team, автомобили 919 Hybrid и 911 RSR, гонщики: Нил Джани, Андре Лоттерер, Ник Тэнди, Тимо Бернхард, Эл Бамберл и Брендон Хартли
Команда Porsche Team, автомобили 919 Hybrid, гонщики: Нил Джани, Андре Лоттерер, Ник Тэнди, Тимо Бернхард, Эрл Бамбер и Брендон Хартли

Фото: Porsche AG

Дополнительная информация: Фрэнки Мао

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1 , WEC
Пилоты Брендон Хартли
Команды Toro Rosso , Porsche Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100