Перчатки для стюардов, работающих на трассе…

Работа с системой KERS требует особых мер безопасности


По мнению некоторых специалистов, система рекуперации кинетической энергии (KERS) является совершенно безопасной системой. Но, видимо, в Международной Автомобильной Федерации (FIA) придерживаются несколько другого мнения, потому что было принято решение о том, что стюарды, работающие на трассе, должны будут приближаться к KERS с соблюдением повышенных мер безопасности.

Наверное, Чарли Уайтинг - технический делегат FIA - очень серьезно отнесся к словам Боба Белла - технического директора команды Renault, который заявил следующее: «KERS аккумулирует несколько сотен вольт, и поэтому возможность получить разряд в несколько ампер может оказаться потенциально опасной».

Во избежание всякого рода проблем, стюарды, работающие в этом сезоне на трассе, будут экипированы изоляционными перчатками.

«На всех гоночных машинах для KERS будут установлены световые предупреждающие сигналы», - заявил Чарли Уайтинг. «В случае появления опасности, они должны указывать на это таким способом, чтобы приближающийся к машине стюард был проинформирован о возможной опасности. Стюард должен будет приблизиться к машине, посмотреть на световой сигнал KERS, и если световой сигнал не работает должным образом, то он не должен входить в контакт с машиной».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100