Партнер Квята потеряет позиции на стартовой решетке Гран При Австрии из-за замены мотора

Honda подготовила обновленные двигатели внутреннего сгорания и турбины для своих силовых установок в преддверии Гран При Франции. Поскольку оба пилота Toro Rosso к тому моменту уже совершили две плановых замены моторов, в команде решили не ставить новые двигатели обоим пилотам сразу, чтобы избежать получения обоими штрафов в рамках одного Гран При.

Во Франции обновленный двигатель получил Даниил Квят, и ему пришлось стартовать с последнего ряда стартовой решетки. Его напарник Александр Элбон получит новый мотор (и штраф за его установку) и новую турбину на Гран При Австрии.

В отличие от Квята, Элбон может отделаться штрафом в 10 позиций, так как замена турбины для него будет второй, т.е. плановой. Однако Квяту на прошлом этапе решили обновить и те части силовой установки, по которым у него был запас, ведь штраф в 10 мест все равно с большой долей вероятности отправлял его на последний ряд. Не исключено, что нечто подобное может произойти и с Элбоном.