Палмер: В Бразилии была самая опасная гонка в моей карьере

Британский гонщик рассказал, что из-за обильных брызг от машин соперников ему приходилось ехать вслепую.

Джолион Палмер не смог финишировать в гонке Гран При Бразилии, которая проходила в сложных погодных условиях. После первой машины безопасности британец повредил подвеску в столкновении с Toro Rosso Даниила Квята и сошел.

«Это была самая опасная гонка, в которой я когда-либо участвовал, – сказал он. – Можно смириться с брызгами от машин соперников – я к такому привык в младших сериях. В Бразилии было аквапланирование, но это тоже нормально. Но проблема в том, что ничего не было видно, и так приходилось проезжать повороты. Где именно они находятся, нужно было просто угадывать.

При этом ты едешь очень быстро и понимаешь, что можешь врезаться в пит-уолл, если проедешь поворот слишком узко. А можешь вылететь с трассы, если поворот пропустишь.

Людям сложно понять, что ты едешь очень быстро, и у тебя нет сцепления с трассой, ты не можешь направить машину точно туда, куда нужно.

Если едешь в брызгах по прямой, то знаешь, что это прямая и в определенный момент нужно будет тормозить. Но проходить вслепую поворот – это труднее».

Палмер добавил, что чем ниже гонщики стартовали в пелотоне, тем сложнее им пришлось: «У пилотов впереди был чистый обзор. В таких условиях и для меня гонка не была бы проблемой.

Но если ты за пятью машинами, то брызги от всех пяти летит на тебя. Если ты за двадцатью машинами, то от всех двадцати. При этом все едут по разным траекториям, поэтому куда не сверни, нигде нет чистого обзора.

На этой конкретной трассе было сложно, потому что стартовая прямая изогнута и нужно рулить, когда по ней едешь».

Комментируя столкновение с Квятом, Палмер добавил, что не видел машину Toro Rosso.

«Ничего не было видно. Только на небольшой скорости я его видел, и видел, что быстро догоняю. Сцепления с трассой у меня было больше, поэтому на подъеме на прямой я ждал.

Мне показалось, что я уже прохожу поворот – я сместился влево, на внутреннюю часть от того места, где, как мне казалось, была его машина, а потом у меня в голове пронеслось: “Ого, трасса идет не туда!”. И я его ударил.

На рестартах в таких условиях ты просто слепнешь. Это как если кто-то закроет тебе глаза руками – буквально ничего не видно. Ты пытаешься найти хоть малейший ориентир. Для меня таким ориентиром была машина впереди, и я с ней столкнулся».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бразилии
Трек Интерлагос
Пилоты Джолион Палмер
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100