Палмер попросил Renault проверить его шасси

По мнению британского гонщика, авария в тренировке дебютного этапа в Мельбурне могла привести к повреждениям, которые очень желательно выявить и устранить до начала следующегшо Гран При.

Джолион Палмер стал автором первой серьезной аварии в новом сезоне Формулы 1. Во второй пятничной тренировке в Альберт-Парке он разбил машину о барьер на выходе из финального поворота.

Британцу не удалось завершить гоночную дистанцию из-за проблем с тормозами, после чего он рассказал Motorsport.com, что сейчас для него важнее всего убедиться – шасси в полном порядке, и полученные повреждения никак не скажутся по ходу предстоящего Гран При Китая.

«Так как авария в пятницу была очень серьезной, мы заменили множество деталей, – объяснил он. – Нам просто нужно еще раз внимательно все изучить и убедиться, что каждая деталь работает так, как должна. 

Я доверяю парням, которые будут это делать. Они опытны, они знают, что надо делать. Так что мне переживать не о чем.

Требуется всего лишь тщательно все проверить и убедиться, что в Китае мы сможем начать без осложнений».

Пятничная авария стала лишь одой из неприятностей Палмера в Австралии. Еще до этого у него возникли неполадки с коробкой передач, а в первом сегменте квалификации Джолион выбыл из борьбы из-за проблем в топливной системе, позволивших ему провести всего одну быструю попытку.

Этот круг оказался на 3,3 секунды хуже, чем у другого гонщика Renault Нико Хюлькенберга, – и самым медленным среди всех участников. Как оказалось, на таком результате сказались еще несколько факторов.

«Мы обнаружили, что с парой аэродинамических элементов не все в порядке, – объяснил Палмер. – Ничего серьезного, но небольшая потеря в прижимной силе была.

Также в баке было слишком много горючего. Обычно его около 5 кг, но у нас было заметно больше из-за других неполадок. Это тоже негативно сказалось на поведении машины».

В гонке, до того, как возникли проблемы с тормозами, Палмер пробился с 18-го места (Лэнса Стролла оштрафовали, а Даниэль Риккардо стартовал из боксов) на 14-е.  

Джолион сказал: «Все шло куда лучше. Я удачно стартовал, и хотя на шинах Soft мне было непросто соперничать с парнями на UltraSoft, дело продвигалось.

Жаль, что не вышло завершить дистанцию и понять, на что мы можем претендовать. Да и вообще километраж полезен. 

Но все же я успел установить свой личный рекорд [по числу кругов, пройденных подряд в 2017 году], если принимать в расчет все тесты и все сессии этого уик-энда». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Джолион Палмер
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100