"Ожиданий больше нет". Квят о новом сезоне

В интервью Motorsport.com Россия пилот Red Bull Racing рассказал о ходе подготовки к первым тестам, собственном настрое и новой машине.

Red Bull Racing провела в Лондоне презентацию новой раскраски, но автомобиль, на котором пилоты команды будут выступать в 2016 году, впервые появится на публике только в Барселоне в предстоящий понедельник. Даниил Квят уже успел с ним познакомиться – правда пока лишь с его виртуальной версией.

Motorsport.com: Даниил, сколько дней уже провели в Англии?

Я приехал только в понедельник, а вчера мы весь день работали на симуляторе.

Уже на "новой машине"?

Да. Это нормально. Честно говоря, я понятия не имею, как они всё это загружают в симулятор. Но именно так происходит обычно. В принципе, так можно оценить прибавку, которой удалось добиться. Обычно у инженеров хорошо получается всё перенести со всеми этими кодами – честно говоря, я вообще не в курсе, как это происходит. Я просто сажусь и вожу машину.

Это правда помогает получить представление о том, какой она получилась?

Обычно помогает, да. Но я бы не сказал, что можно уже делать какие-то выводы по настройкам. В общих чертах всё более или менее понятно, но не в деталях.

Из того, что понятно уже сейчас, машина сильно отличается?

Нет, не сильно. Если в целом, то всё выглядит неплохо. Поскольку в регламенте серьезных изменений не было, мы просто пытаемся улучшить отдельные характеристики шасси.

Внешне тоже похожа? Увидим то мы ее только в понедельник…

А я ее тоже не видел – посмотрим через несколько дней вместе. Хотя я, наверное, всё-таки чуть раньше.

Самый предсказуемый вопрос: чего ждете от сезона?

Ничего. Прошлый год научил меня тому, что по крайней мере в этот период лучше не строить ожиданий совсем. Будем просто работать. Нет, не "просто". Страстно, с большим желанием, но безо всяких ожиданий.

На практике это означает, что вы сейчас более расслаблены?

Можно сказать и так. Я хорошо провожу время, я так же усердно работаю, в принципе всё то же самое. Просто меньше ожиданий. Вот и всё.

Соответственно, и конкретных целей никаких?

Особо нет – никаких. Опять же регламент, как я и сказал, остался примерно таким же. Так что не думаю, что всё вдруг перевернется вверх дном. Наверное, не стоит ждать чудес. Но нужно продолжать надеяться: на себя, на свою работу, на плоды, которые она принесет.

В вашей личной бригаде в команде нет изменений?

Нет, никаких. В инженерном составе всё очень похоже. С моей стороны гаража – на сто процентов. В группе механиков тоже, насколько я знаю, никаких изменений не предвидится. Это очень хорошо, и я этому по-настоящему рад. Я уже привык к ребятам. К инженерам. У нас хорошие отношения, мы много времени провели вместе, поэтому будет легче настроиться на работу, встать на правильный путь. Быстрее, чем в прошлом году.

В прошлом году пришлось притираться?

Да, приходилось отвлекаться на многие факторы, на многие вещи, которые не связаны напрямую с тем, как должна работать машина на трассе. Приходилось фокусироваться на многих вещах, скажем так, "вне трассы". Сейчас я чувствую, что многое происходит автоматически, поэтому мы можем сфокусироваться непосредственно над тем, чтобы искать скорость.

Над деталями.

Да, например. Просто всё будет намного проще. Уже даже по первым сессиям на симуляторе, это заметно. Мы приезжаем и фокусируемся именно на работе. Ничего не отвлекает. Мы четко понимаем, что и кто делает, что и как работает. Когда переезжаешь в новую квартиру, ты же не знаешь, где вилки, ножи, стаканы. Сейчас мы уже знаем, где все наши "ложки и вилки" лежат.

Легче что-то приготовить.

Именно.

С одним из инженеров вы даже ездили вместе в отпуск?

Мы просто знали, что собираемся примерно в одно и то же место. Договорились, что пересечемся там. На самом деле это всегда так – не только зимой. Мы постоянно на связи. Если есть шанс встретиться не на трассе или базе, мы всегда этим шансом воспользуемся. Нам приятно проводить вместе время. Это позитивно, это помогает. Для меня все люди, с которыми я работаю – это очень близкие люди. И для меня очень важно не просто поддерживать хорошие рабочие отношения, но и товарищеские.

Что говорят инженеры, Эдриан Ньюи? Что обещают?

Никто ничего не обещает. Все просто работают. Стараются – максимально эффективно. Никаких обещаний, на самом деле, и в прошлом году не было. Были возможно чуть выше ожидания. Во всяком случае если говорить обо мне. Сейчас – нет. Рано что-то говорить. Надо дождаться тестов. Честно говоря, я не могу сказать, что я умираю от того, что не могу сесть за руль. Всё идет нормально, мы работаем. Всему свое время.

Можете сравнить себя нынешнего с тем гонщиком, который готовился к прошлому сезону, к позапрошлому?

Тяжело сказать. Думаю, определенные вещи становятся понятны только с возрастом, с опытом. Как гонщик я не думаю, что сильно изменился. Талант каким был, таким и останется. Нужно уметь выстроить опору – с годами она становится прочнее. Это нормально, что ты со временем становишься более совершенным гонщиком. Я надеюсь, что это так. Но я бы не сказал, что стал намного лучше в том или ином компоненте. Ты растешь, развиваешься, пытаешься прогрессировать.

Про отсутствие ожиданий – понятно. Но неужели нет мыслей о первой победе?

Всё придет, когда надо. Я выполняю свою работу. Я не форсирую события. Будучи гонщиком, конечно, ты всегда об этом думаешь. Хочешь, чтобы это произошло как можно раньше. Хотеть, мечтать надо. Необходимо даже. Но торопить события ради чего-то… Надо просто понять, какие ингредиенты нужны для победы, и удостовериться чтобы они всегда были под рукой. Без них всё равно ничего не получится.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100