Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

«Отвечать на пит-стоп Mercedes было бессмысленно». Хорнер объяснил тактические решения Red Bull

Босс Red Bull Racing отметил, что вторая смена шин не позволила бы Максу Ферстаппену сохранить победу в Венгрии.

«Отвечать на пит-стоп Mercedes было бессмысленно». Хорнер объяснил тактические решения Red Bull

Льюис Хэмилтон смог опередить Макса Ферстаппена в споре за первое место на Гран При Венгрии благодаря дополнительному пит-стопу за 22 круга до финиша. Бритенец оказался в 20 секундах позади соперника из Red Bull, но более мягкие и свежие шины позволили отыграть отставание и выйти вперед. 

После пит-стопа Хэмилтона Ферстаппен по радио тоже просил команду о смене резины, но в RBR сочли такой ход ошибкой. Босс коллектива из Милтон-Кинса Кристиан Хорнер после завершения гонки объяснил причину этого решения.

«Их машина была быстрее, они могли держаться в секунде позади, – сказал Хорнер в интервью Sky Sports. – Это дало им шансы провести “бесплатный” пит-стоп [так как пилоты Ferrari к тому времени уже сильно отстали].

Звать Макса в боксы, чтобы он выехал в секунде впереди, было бессмысленно. К концу второго сектора [следующего круга] Льюис уже был бы впереди. Не было смысла просто так отдавать позицию. Так что единственным шансом было попытаться удержать ее.

Проводить пит-стоп [раньше Mercedes], когда Макс лидировал, было бы необдуманным решением. Mercedes было нечего терять, и это сыграло им на руку».

После того, как Хэмилтон вырвался в лидеры, Ферстаппен тоже заехал в боксы, на свежих шинах показав лучшее время круга.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Венгрии?

Предыдущая новость

Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Венгрии?

Следующая новость

Квят: Мы бы ни за что не сохранили эти шины до финиша после столь раннего пит-стопа

Квят: Мы бы ни за что не сохранили эти шины до финиша после столь раннего пит-стопа
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Венгрии
Сессия Гонка
Автор Иван Матушкин