«Отвечать на пит-стоп Mercedes было бессмысленно». Хорнер объяснил тактические решения Red Bull
Босс Red Bull Racing отметил, что вторая смена шин не позволила бы Максу Ферстаппену сохранить победу в Венгрии.

Льюис Хэмилтон смог опередить Макса Ферстаппена в споре за первое место на Гран При Венгрии благодаря дополнительному пит-стопу за 22 круга до финиша. Бритенец оказался в 20 секундах позади соперника из Red Bull, но более мягкие и свежие шины позволили отыграть отставание и выйти вперед.
После пит-стопа Хэмилтона Ферстаппен по радио тоже просил команду о смене резины, но в RBR сочли такой ход ошибкой. Босс коллектива из Милтон-Кинса Кристиан Хорнер после завершения гонки объяснил причину этого решения.
«Их машина была быстрее, они могли держаться в секунде позади, – сказал Хорнер в интервью Sky Sports. – Это дало им шансы провести “бесплатный” пит-стоп [так как пилоты Ferrari к тому времени уже сильно отстали].
Звать Макса в боксы, чтобы он выехал в секунде впереди, было бессмысленно. К концу второго сектора [следующего круга] Льюис уже был бы впереди. Не было смысла просто так отдавать позицию. Так что единственным шансом было попытаться удержать ее.
Проводить пит-стоп [раньше Mercedes], когда Макс лидировал, было бы необдуманным решением. Mercedes было нечего терять, и это сыграло им на руку».
После того, как Хэмилтон вырвался в лидеры, Ферстаппен тоже заехал в боксы, на свежих шинах показав лучшее время круга.
Читайте также:

Предыдущая новость
Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Венгрии?
Следующая новость
Квят: Мы бы ни за что не сохранили эти шины до финиша после столь раннего пит-стопа

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Венгрии |
Сессия | Гонка |
Автор | Иван Матушкин |