Отставание от лидеров не заставило Red Bull сомневаться в концепции RB13

В команде из Милтон-Кинса не считают, что ошиблись с подходом к созданию машины 2017 года – несмотря на преимущество Mercedes и Ferrari.

При конструировании RB13 команда Red Bull выбрала упрощенное решение с низким лобовым сопротивлением, что делает их автомобиль быстрее на прямых. Однако на старте сезона коллектив выглядел не так сильно, как Mercedes и Ferrari с высокой прижимной силой.

Несмотря на это руководитель RBR Кристиан Хорнер верит, что подход его команды в итоге окупится.

«Философия, которую мы приняли и которой следуем, немного отличается от решений конкурентов, но мы по-прежнему верим в ее потенциал, – заметил Хорнер, отвечая на вопрос Motorsport.com о слабом старте сезона. – Я не думаю, что мы смогли добиться той эффективности, на которую, как мы надеемся, автомобиль способен. Развитие должно позволить раскрыть потенциал нашей техники.

Снимаю шляпу перед Mercedes и Ferrari. У них очень сильные машины, но я уверен, что мы можем надеяться на участие в этой борьбе немного позднее по ходу сезона».

Запланированное обновление силовых установок Renault на Гран При Канады должно помочь австрийской команде улучшить свою форму. Хорнер полагает, что только к середине сезона Red Bull включится в борьбу на лидирующих позициях.

«Я думаю, что это случится, наверное, в середине сезона, – сказал он. – Я надеюсь, что во второй половине чемпионата мы будем намного более конкурентоспособны, чем в первой половине».

Хорнер также добавил: «Мы идем от гонки к гонке, и не особенно следим за таблицами чемпионата на данном этапе. Больше думаем о том, как мы уменьшим этот разрыв и как быстро сможем это сделать. Понятно, что Льюис [Хэмилтон] и Себ [Феттель] получили самые быстрые машины на данный момент, но мы определенно хотим присоединиться к ним так быстро, как мы сумеем».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100