Отмену зоны DRS в Мельбурне подстроил Алонсо? Ему это выгодно

От изменения мест активации крыла пострадают команды, чьи машины склонны к козлению

Отмену зоны DRS в Мельбурне подстроил Алонсо? Ему это выгодно
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

За ликвидацией одной из зон DRS в Мельбурне, возможно, стоит хитрый план Фернандо Алонсо. Как сообщает источник Motorsport.com, именно испанец инициировал на брифинге пилотов рассмотрение этого вопроса.

Нюанс в том, что данное решение выгодно тем командам, чьи машины менее всего подвержены эффекту козления. Открытое крыло позволяет снижать прижимную силу, в результате чего козление уменьшается и в квалификации можно показать лучшее время. К тем, у кого болиды козлят меньше других, относится команда Alpine, за которую выступает как раз Алонсо.

При этом сами команды были уведомлены об отмене одной из зон активации DRS сего за 20 минут до начала последней тренировки, так что смена настроек машин под новую конфигурацию для многих могла стать серьезным вызовом.

На утренней тренировке Алонсо показал четвертое время, уступив лучшему кругу Ландо Норриса всего 0,158 секунды.

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:
Поделились

Онлайн. Гран При Австралии. Квалификация

Латифи обвинил Стролла в квалификационной аварии

Самое важное:

Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull

Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил