«Отличия огромны». Toro Rosso оказалась в восторге от Honda

Поделились
Комментарии
«Отличия огромны». Toro Rosso оказалась в восторге от Honda
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
Соавтор: Глеб Каланов
26 февр. 2018 г., 18:01

Итальянская команда на тестах в Барселоне встретилась с журналистами и подробно рассказала о начале работы с новыми мотористами из Honda. Мы приводим избранные цитаты босса команды Франца Тоста и технического директора Джеймса Ки.

О первых впечатлениях от совместной работы

Тост: «У нас превосходные рабочие отношения с Honda. Как вы понимаете, последние месяцы были для нас напряженными, но в плане коммуникации проблем никаких.

Мы начали готовиться к этой кооперации заранее. Провели несколько семинаров в Фаэнце на тему общения с японскими компаниями. Это полезно для того, чтобы получить представление об ином образе мышления, поскольку это совсем другая культура. Такие семинары действительно помогают, и теперь у нас отличные отношения с Honda».

Ки: «Самым главным было наладить коммуникацию с Honda. Первая встреча прошла на их базе в Милтон-Кинсе – пару дней мы просто притирались друг к другу. И им, и нам нужно было запомнить много новых людей. С этого момента все встало на рельсы, и начался процесс обмена данными, необходимыми для проектирования машины».

Брендон Хартли, Toro Rosso STR13
Брендон Хартли, Toro Rosso STR13

Фото: Стивен Ти / LAT Images

О позднем начале работы над машиной

Ки: «Мы начинали работу [с новым двигателем] и позже, чем в сентябре, так что для нас тут ничего нового нет. Переход на Honda был ожидаемым, поэтому мы пересмотрели наш производственный график. В нашей команде есть специалисты, которые могут быстро переделать конструкцию машины, так что в этом отношении мы подготовились.

К счастью, мотор Honda сделан очень удобно с точки зрения установки, поэтому он не слишком повлиял на конструкцию машины. У инженеров было много работы, но конструкция автомобиля фундаментально не изменилась. Мы смогли взять что-то из того, что мы уже сделали, и перенести это на машину с двигателем Honda».

«Нет, мотор не взорвался». Toro Rosso подшутила сама над собой

О статусе заводской команды

Тост: «Для Toro Rosso это полностью новый старт: мы теперь как заводская команда – единственная команда, работающая с Honda. Это открывает большое количество возможностей с технической точки зрения».

Ки: «Первый запуск двигателя в этот раз сильно отличался от того, что было раньше. Не просто пришли пара парней и завели мотор. Была полная поддержка Honda, куча народу. А благодаря тому, как тесно мы сотрудничаем, мы смогли проверить работу коробки передач вместе с мотором даже до того, как завели его на машине в первый раз. В этом году многие вещи изменились из-за того, что раньше у нас был статус клиентской команды.

Отличия [от работы с Renault] огромны. У нас с Honda общие цели, мы равно амбициозны и подходим ко всему с обоюдным терпением. Ничто не будет работать сразу же. Мы понимаем, что должен выстроиться процесс, и поэтому у нас долгосрочные планы. Конечно, нам хочется реализовать их как можно скорее, но мы планомерно работаем над ними. Опять же, в отличие от клиентских команд, нам теперь проще строить такие планы, потому что они свою судьбу не контролируют.

Технический директор Scuderia Toro Rosso Джеймс Ки
Технический директор Scuderia Toro Rosso Джеймс Ки

Фото: Эндрю Хан / LAT Images

Раньше мы были клиентами, поэтому такой уровень сотрудничества – как глоток свежего воздуха. Мы можем проводить очень точную настройку машины – когда ты клиент, тебе это недоступно. Мы проявляем гибкость по отношению к Honda, они отвечают нам тем же.

В этом году многое было невозможно из-за сентябрьского дедлайна, но зато мы сможем очень рано начать работу по интеграции мотора в шасси для следующего сезона, что позволит обеим сторонам извлечь максимум. В статусе клиента такого не сделать.

Другая сторона – и для нас это в новинку – заключается в том, что у заводской команды совсем иной уровень ответственности. Мы несем ее перед Honda, поскольку являемся единственной их командой».

О возможном поглощении команды мотористом

Тост: «Является ли Honda нашим техническим или коммерческим партнером? И то, и другое. Главное – это то, что они поставляют нам моторы. Но и с коммерческой точки зрения у нас с ними бизнес-отношения.

Поэтому на машине и размещены их наклейки размером с наклейки Red Bull. Не такие же большие, но похожие. Чем больше мы будем друг другом довольны, тем больше будут становиться эти наклейки. Пока Red Bull платит больше – поэтому мы и называемся Red Bull Toro Rosso Honda».

Руководитель Scuderia Toro Rosso Франц Тост и технический директор with Honda Тойохару Танабе
Руководитель Scuderia Toro Rosso Франц Тост и технический директор Honda Тойохару Танабе

Фото: Эндрю Хан / LAT Images

Об ожидании поломок

Тост: «У нас не будет никаких проблем, потому что силовая установка работает хорошо. Я убежден, что у Honda достаточно ресурсов и знаний, чтобы развить мотор до уровня, которого мы все ждем. Я смотрю на это очень позитивно, потому что Honda добилась большого прогресса в последние месяцы в плане надежности и мощности, так что все мы с нетерпением ждем этого сезона». 

Дополнительная информация: Джек Козенс

Следующие статьи раздела Формула 1

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Февральские тесты в Барселоне
Местонахождение Каталунья
Команды Toro Rosso
Автор Ярослав Загорец
Тип материала Самое интересное