Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Особый режим мотора Mercedes стал главной темой после квалификации

В финале квалификации в Мельбурне Льюис Хэмилтон так серьезно прибавил, что это спровоцировало сразу несколько вопросов о том, что за настройки использовала Mercedes на быстром круге.

Особый режим мотора Mercedes стал главной темой после квалификации
Обладатель поула Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Обладатель поула Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, второе место – Кими Райкконен, третье место — Себа
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Себастьян Феттель, Ferrari
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Обладатель поула Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09

Льюис Хэмилтон в седьмой раз в карьере выиграл квалификацию Гран При Австралии. Заметный прогресс в финале квалификации британский гонщик показал на решающей попытке – его лучший круг оказался быстрее лучшего результата Ferrari почти на семь десятых секунды, хотя во втором сегменте Льюис уступил Себастьяну Феттелю.

Еще до старта сезона в Mercedes говорили о том, что особое внимание уделяют в этом году режимам работы мотора, и в частности – квалификационным.

После квалификации первого этапа Хэмилтона сразу же спросили, стал ли такой быстрый круг результатом использования особого режима (сам Льюис ранее называл его Party Mode, «режим вечеринки»).

«У меня всегда Party Mode, – ответил он. – Что меня действительно удивило, так это то, насколько быстра [в Q2] была Ferrari. На этом [решающем круге в Q3] я был в том же режиме, что и кругом раньше».

Затем, уже на пресс-конференции, Хэмилтону еще раз задали вопрос про Party Mode, на что он ответил, что никаких режимов не использовал.

Феттель поставил это под сомнение, и между ними состоялся такой диалог.

Хэмилтон: «Могу вас заверить, что у нас нет никакого Party Mode. Я использовал один и тот же режим с Q2 до конца Q3. Никакого особого режима, никакой кнопки я не использовал».

Феттель: «А чем же ты тогда занимался [что ехал в Q2 так медленно]?»

Хэмилтон: «Ждал, чтобы показать хороший круг и стереть улыбку с твоего лица».

Феттель: «Что посеешь, то и пожнешь. Мы же в итоге все здесь для того, чтобы повеселиться. Если он любит веселиться по субботам, то все сделал правильно».

Хэмилтон: «Слушай, ну это шутка была».

Феттель: «Я понял. Он [Хэмилтон] может сегодня веселиться. Надеюсь, мы с Кими сможем повеселиться завтра».

Хэмилтон: «Кими и так всегда веселится».

Райкконен: (молчит).

Феттель при этом выразил надежду, что если Mercedes и использовала какие-то особые настройки для квалификации, то в гонке они от них откажутся.

«На длинных сериях кругов мы видели, что темп очень близкий, – сказал он. – На последнем круге в 13-м повороте у меня была помарка – я старался затормозить позже, но не сработало».

Гран При Австралии: дуэли в квалификациях

Поделились
Комментарии
Стартовая решетка Гран При Австралии

Предыдущая новость

Стартовая решетка Гран При Австралии

Следующая новость

В Haas с осторожностью отнеслись к своему успеху в квалификации

В Haas с осторожностью отнеслись к своему успеху в квалификации
Загрузить комментарии