Особый подход Mercedes: почему их новая машина так похожа на старую?

Поделились
Комментарии
Особый подход Mercedes: почему их новая машина так похожа на старую?
19 мар. 2018 г., 11:08

Новое шасси Mercedes W09 не несет в себе революционных решений и очень напоминает прошлогоднюю машину. Как при этом команде удается оставаться в лидерах? Все дело в небольших деталях.

Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Mercedes F1 W09

Фото: Стивен Ти / LAT Images

Прошлогодний чемпионат мира показал, что говорить о тотальном превосходстве Mercedes уже не приходится. Отдав за три предшествующих года всего восемь побед в Гран При, в сезон-2017 представители немецкой марки уступили еще столько же набравшим силу Ferrari и Red Bull.

Однако новая машина из Брэкли стала лишь развитием предшественницы. Как объяснил эксперт Motorsport.tv Крейг Скарборо в еженедельной программе The Flying Lap Питера Уиндзора, подход Mercedes состоит в том, чтобы постоянно улучшать свое шасси в мелочах, получая в самых разных областях прибавку эффективности. По отдельности эти улучшения могут обеспечить небольшой прогресс, но все вместе в состоянии дать солидное преимущество.

«Размер департамента аэродинамики и инфраструктура Mercedes позволяет собирать воедино множество небольших улучшений тут и там», – объяснил эксперт. 

Приводя конкретный пример, он добавил: «В самом конце первых тестов у них появилось небольшое аэродинамическое обновление, которое состояло из нескольких элементов. 

Они были сконцентрированы в области переднего крыла, прежде всего его внешней части, которое направляет потоки в обход колес.  

Торцевая пластинка прежде изгибалась наружу, работая вместе с парой изогнутых открылков. Теперь от них полностью отказались, оставив единый большой элемент, уводящий поток в сторону.

Другая доработка коснулась «бивней» [у носового обтекателя]. 

Раньше их передняя кромка была горизонтальной. Теперь она получила изогнутую форму, чтобы активнее перенаправлять воздух вниз и создавать более значительное завихрение в конце "бивня". Затем оно попадет в область дефлекторов. 

Есть и другие небольшие изменения. Они наглядно иллюстрируют общую концепцию команды: постоянно и понемногу продвигаться вперед».

Слайдер
Список

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
1/5

Льюис Хэмилтон, Mercedes-AMG F1 W09

Льюис Хэмилтон, Mercedes-AMG F1 W09
2/5

Фотограф: Sutton Images

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
3/5

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Переднее крыло Mercedes AMG F1 W09

Переднее крыло Mercedes AMG F1 W09
4/5

Фотограф: Джорджо Пиола

Переднее антикрыло Mercedes AMG F1 W09

Переднее антикрыло Mercedes AMG F1 W09
5/5

Фотограф: Джорджо Пиола

Следующие статьи раздела Формула 1

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes
Тип материала Избранное