Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Риккардо: Кочки в Остине – это «даже приятно»

По мнению пилота Renault, трасса Гран При США благодаря неровному асфальту выглядит весьма привлекательно на фоне «слишком идеальных» современных автодромов.

Риккардо: Кочки в Остине – это «даже приятно»

В пятницу вечером трасса в Остине стала объектом критики многих пилотов Формулы 1, которых неприятно удивили появившиеся на асфальте неровности. Даниэль Риккардо не стал делать трагедии из состояния дорожного покрытия. И даже наоборот – увидел в кочковатой трассе определенное очарование.

«Есть несколько мест, где машина подпрыгивает, особенно на выезде из боксов – но лучше так, чем идеально ровный асфальт, как в компьютерной игре. Некоторые современные трассы, на мой взгляд, слишком совершенны с этой точки зрения, слишком идеальны. Так что, видеть кое-какие заусенцы даже приятно. Если бы я мог выбирать, предпочел бы оставить все как есть, а не заниматься выравниванием асфальта.

Да, в некоторых поворотах чувствуешь определенный дискомфорт, но это делает трассу особенной, запоминающейся, не похожей на другие – и уснуть не дает. Наверняка сейчас на брифинге будет много жалоб от пилотов – но я думаю, ситуацию никак нельзя назвать плохой. Руль не выпадает из рук, машины не разваливаются на части – в целом все в порядке».

Читайте также:

На первой пятничной тренировке Риккардо показал 5-е время, днем же переместился на 11-е место в протоколе – австралийцу удалось улучшить время круга на 0,3 секунды, в то время как многие конкуренты отыграли сами у себя по полсекунды и больше.

«День прошел для нас не так хорошо, как утро, – рассказал Риккардо журналистам после завершения заезда. – Мы не смогли добиться такого же прогресса, как многие наши соперники. Да и мой лучший круг был не особо хорош. В девятом повороте, к примеру, я выскочил на траву – это выглядело зрелищно, но время на этом было потеряно. Поэтому еще есть что улучшить. Надеюсь, мы проведем субботнее утро без приключений, а в квалификации будем бороться за места в первой десятке».

Поделились
Комментарии
Леклер сравнил автодром в Остине с трассой для мотокросса

Предыдущая новость

Леклер сравнил автодром в Остине с трассой для мотокросса

Следующая новость

Racing Point получила разрешение на строительство новой базы

Racing Point получила разрешение на строительство новой базы
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При США
Сессия Вторая тренировка
Автор Кирилл Качнов