Ошибка в Сан-Паулу расстроила Мазепина до слез

По мнению россиянина, в квалификации у команды Haas были шансы если не опередить Williams, то навязать реальную борьбу британской команде

Ошибка в Сан-Паулу расстроила Мазепина до слез
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Реакция Никиты Мазепина на ход квалификации Гран При Бразилии оказалась неожиданно эмоциональной. Возвращаясь в боксы в конце заезда, россиянин по радио назвал себя «долбаным идиотом» - а общаясь вскоре после этого в паддоке с представителями медиа-службы чемпионата, едва сдерживал слезы.

Хотя Мазепин и закончил квалификацию на последнем месте, провальным назвать его результат все-таки нельзя. Москвич раньше никогда не выступал на трассе в «Интерлагосе» и даже не имел возможности поработать с ее цифровой копией на симуляторе. При этом своему напарнику Мику Шумахеру пилот уступил около четверти секунды – это даже немногим меньше, чем, к примеру, на двух предыдущих этапах чемпионата.

Однако у пилота Haas были реальные шансы проехать круг ощутимо быстрее – в частности, в последней попытке он опередил напарника (а также Себастьяна Феттеля на Aston Martin) на первом секторе – но потом допустил серьезную ошибку в одном из поворотов средней части трассы, где проиграл лучшему результату товарища по команде больше чем полсекунды.

«Что я за гребаный идиот», – сказал Никита в радиоэфире. Гоночный инженер россиянина Доминик Хейнс постарался успокоить своего подопечного: «До того момента все было просто восхитительно. Ты же не выступал здесь – так что, ты нас впечатлил. Не казни себя, все прошло неплохо».

 

Во время интервью F1 TV россиянин объяснил свою эмоциональность тем, что болид Haas по ходу квалификации неплохо показал себя: «Я ехал хороший круг – а потом просто сделал ошибку. Машина вела себя хорошо – мне кажется, сегодня был наш день, мы могли подобраться очень близко к Williams и показать хороший результат. Но я банально перестрался… Команда просто здорово поработала – а я все испортил».

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Ферстаппена вызвали к судьям. Он трогал болид Mercedes

Вольф: Наши моторы стали менее надежными из-за Ferrari

Самое важное:

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Формула 1

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Формула 1

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Формула 1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1 Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

Формула 1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1 «Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1