Ошибка натолкнула Райкконена на мысль об эксперименте с шинами
Пилот Ferrari рассказал, почему в финальной части субботней сессии ему поставили не самый мягкий состав резины.







С момента вступления в силу нынешнего шинного регламента участники Формулы 1 традиционно используют в финале квалификации самый мягкий из имеющихся составов, который позволяет добиться максимальной скорости на одном круге. Однако в этот уик-энд в Барселоне сразу несколько пилотов провели свои решающие попытки на более жесткой резине Soft.
Читайте также:
После завершения сессии Кими Райкконен объяснил, что в его случае такой выбор был сделан после неудачной первой попытки в Q3, которая отбросила гонщика на девятое место.
«Я ошибся, после чего, конечно, хотел попробовать что-то другое, – рассказал финн журналистам. – Мне, по сути, нечего было терять, потому попытаться стоило. Во втором сегменте они [шины Soft] хорошо показали себя.
В целом квалификация оказалась непростой, оказалось не так легко заставить шины работать. Так что все могло закончиться гораздо хуже».
Говоря о работе резины, Кими добавил: «Они [Pirelli] изменили ее к этому этапу, она не такая, как в последних гонках. По этой же причине ее невозможно сравнивать с зимними тестами [на этой же трассе].
В гонке поведение шин будет несколько иным. Скажется ли это? Не знаю. Им нужно больше кругов [для прогрева], но затем они, кажется, работают неплохо».
Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Предыдущая новость
«Я смотрел в зеркала и ждал удара». Хартли об аварии в Испании
Следующая новость
«Команда была на нервах». Хэмилтон про значимость первого ряда

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Испании |
Сессия | Суббота, квалификация |
Местонахождение | Каталунья |
Пилоты | Кими Райкконен |
Команды | Ferrari |
Автор | Александр Кабановский |