Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Первая тренировка через
11 Часов
:
52 Минут
:
01 Секунд
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
14 дней

Ошибка натолкнула Райкконена на мысль об эксперименте с шинами

Поделились
Комментарии
Ошибка натолкнула Райкконена на мысль об эксперименте с шинами
Автор:
, Ответственный редактор
12 мая 2018 г., 15:58

Пилот Ferrari рассказал, почему в финальной части субботней сессии ему поставили не самый мягкий состав резины.

Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari SF71H

С момента вступления в силу нынешнего шинного регламента участники Формулы 1 традиционно используют в финале квалификации самый мягкий из имеющихся составов, который позволяет добиться максимальной скорости на одном круге. Однако в этот уик-энд в Барселоне сразу несколько пилотов провели свои решающие попытки на более жесткой резине Soft.

После завершения сессии Кими Райкконен объяснил, что в его случае такой выбор был сделан после неудачной первой попытки в Q3, которая отбросила гонщика на девятое место.

«Я ошибся, после чего, конечно, хотел попробовать что-то другое, – рассказал финн журналистам. – Мне, по сути, нечего было терять, потому попытаться стоило. Во втором сегменте они [шины Soft] хорошо показали себя. 

В целом квалификация оказалась непростой, оказалось не так легко заставить шины работать. Так что все могло закончиться гораздо хуже».  

Говоря о работе резины, Кими добавил: «Они [Pirelli] изменили ее к этому этапу, она не такая, как в последних гонках. По этой же причине ее невозможно сравнивать с зимними тестами [на этой же трассе].

В гонке поведение шин будет несколько иным. Скажется ли это? Не знаю. Им нужно больше кругов [для прогрева], но затем они, кажется, работают неплохо».   

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Следующая новость
«Я смотрел в зеркала и ждал удара». Хартли об аварии в Испании

Предыдущая новость

«Я смотрел в зеркала и ждал удара». Хартли об аварии в Испании

Следующая новость

«Команда была на нервах». Хэмилтон про значимость первого ряда

«Команда была на нервах». Хэмилтон про значимость первого ряда
Загрузить комментарии