Организаторы Гран При Австралии шокированы звуком новых турбомоторов

Если еще недавно некоторые видные фигуры из паддока Формулы 1 уверяли, что звук новых турбомоторов V6 не столь ужасен, как его пытаются представить, то после уик-энда в Мельбурне количество пессимистов увеличилось.

Если еще недавно некоторые видные фигуры из паддока Формулы 1 уверяли, что звук новых турбомоторов V6 не столь ужасен, как его пытаются представить, то после уик-энда в Мельбурне количество пессимистов увеличилось. «Сперва я говорил, что достаточно высунуть затычки из ушей и вы поймете, что звук полностью похож на прежний. Но я должен признаться, что был немного разочарован в воскресенье, следя за гонкой по телевизору. Мы должны привыкнуть к нему, хотя звук явно потерял в своей привлекательности», - рассказал Ники Лауда в интервью для RTL. Действующий чемпион мира Себастьян Феттель описал свои ощущения так, будто он управлял пылесосом, а не гоночным автомобилем. Самый опытный гонщик в пелотоне Дженсон Баттон признался, что был очень разочарован звуком турбомоторов, особенно после того, как демонстрационный автомобиль, оснащенный старым двигателем V10, проехал круг по Альберт Парк во время уик-энда. «Боже мой, как я скучаю по тем моторам. Они звучали восхитительно. Это были прекрасные времена, которые остались в прошлом», - рассказал Баттон. И если в паддоке говорили о своем разочаровании, то один из организаторов Гран При Австралии Эндрю Уэстэкотт заявил, что он безумно сердит из-за перемен. «Мы платим за определенный продукт, качество которого оговорено в контракте, но судя по тому, что мы увидели и услышали, некоторые пункты соглашения были нарушены», - заявил он во время выступления на радио. Несмотря на всю критику, неисполнительный председатель Mercedes Ники Лауда заявил, что чемпионат не может сейчас позволить себе изменить правила и требования к двигателям, только из-за того, что они стали более тихими. «Всем хочется как-то изменить ситуацию, но здесь не поможет измененная конструкция новой выхлопной трубы, придется переделать всю силовую установку. А это слишком дорого. Я прошу, не надо ничего менять, только ради большего шума», - пояснил Лауда.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Ники Лауда , Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100