Формула 1 2017

Организаторы гонки в Баку пообещали "больше специй" во втором Гран При

Первая гонка в Азербайджане не отличалась большим количеством борьбы на трассе, но устроители Гран При уверены, что в 2017 году ситуация изменится.

Первый в истории Гран При Европы в Баку оказался скуден на события: большая часть обгонов происходила в конце зоны DRS на самой длинной в чемпионате прямой, а сами пилоты практически не совершали ошибок. Промоутер гонки Ариф Рагимов, уверен, что это не было связано с конфигурацией трассы и консервативным выбором типов резины от Pirelli.

«Я думаю, это было больше связано с осторожностью самих гонщиков. Для них это был первый заезд на новой трассе. Если вы вспомните первую гонку в Сочи, там тоже ничего не происходило, не было аварий, она могла бы быть гораздо интересней. Зато на второй год – совершенно другое дело», – заявил Рагимов Motorsport.com.

Он обратил внимание на большое количество аварий в гонках GP2, которые проходили в Баку в рамках уик-энда Ф1. «Я думаю, – отметил Рагимов, – со второго года мы вполне можем увидеть [в Формуле 1] то же, что происходило в GP2. Я уверен, что в следующих гонках будет больше специй, скажем так».

Билеты поступят в продажу 1 декабря

Старт продажи билетов на гонку 2017 года запланирован на 1 декабря, рассказал Ариф Рагимов. По его словам, первые два месяца (до конца января) на билеты будут действовать скидки до 30 процентов для тех, кто решит купить их заранее.

Он добавил, что в связи с падением национальной валюты в этот раз цены на билеты будут в манатах, а не в долларах, как это было с билетами на 2016 год. «Самый дешевый билет будет стоить 60 манатов [2300 рублей] – это будет пятничный билет в зону свободного размещения. Самый дорогой, без учета скидок, – 690 манатов [26 тысяч рублей]», – уточнил Рагимов.

По его словам, в целом билетная стратегия сильно изменится по сравнению с 2016 годом. «Мы добавим двухдневные билеты, – сообщил Рагимов. – Таким образом, у нас будут билеты на пятницу, билеты на субботу и воскресенье, а также билеты на три дня. Будет три вида билетов на каждую трибуну, кроме главной. Билеты в зону свободного размещения будут только подневные – трехдневных билетов туда больше не будет».

Рагимов добавил, что у организаторов гонок в Баку и Сочи еще в прошлом году появилась идея сделать пакетное предложение для посетителей Гран При России и Европы. «Но мы не успели ее реализовать – от момента, когда идея появилась, до гонки в Сочи оставались считанные недели. В этом году мы надеемся, что к чему-нибудь придем», – сообщил промоутер. На уточняющий вопрос, могут ли пакетные предложения появиться уже на 2017 год, Рагимов ответил, что не исключает этого.

«Мы смотрим на Сочи не как на конкурента, а как на партнера, – добавил он. – Наши два этапа вместе работают на то, чтобы развить интерес к Ф1 в регионе».

Гран При Азербайджана или Европы?

Организаторы гонки в Баку добились того, чтобы первый этап в стране назывался Гран При Европы, однако теперь они попросили руководство Ф1 изменить название на Гран При Азербайджана.

«Мы хотели позиционировать себя как европейская страна, а название [Гран При Европы] было свободно, – рассказал Рагимов. – Теперь, когда люди поняли, увидели и услышали это, мы хотели бы поменять название на Гран При Азербайджана. Идея пока не утверждена, есть небольшие сложности, ведь смена названия этапа требует не просто поправки в контракте, а нового контракта».

Про пересечение с Ле-Маном

Первая гонка в Баку совпала с "24 часами Ле-Мана": старт Гран При Ф1 пришелся на момент финиша французского марафона, что вызвало недовольство многих болельщиков и СМИ. В 2017 году эти гонки снова могут пересечься, однако организаторы Гран При Европы надеются, что этого не произойдет.

«Нас не устраивает эта дата [18 июня], – заявил Рагимов. – Мы все еще ведем переговоры с Формулой 1 о ее возможной смене.

Само собой, мы не очень рады пересечению с Ле-Маном, потому что опять может последовать какой-то негатив, мы потеряем часть телезрителей и журналистов, которые предпочтут поехать в Ле-Ман». 

На вопрос об идеальной дате для организаторов гонки в Баку, Рагимов ответил: «Я бы мечтал, чтобы наш Гран При прошел 1 июля. Но я понимаю, что есть интересы других гонок и логистические трудности всей Формулы 1».

Про ночную гонку

Устроители этапа пока не думают о проведении в Баку ночной гонки. «На данный момент мы это не рассматриваем. Это очень сложно и очень дорого, – отметил Рагимов.

Мы думали об этом, но не сейчас. Нам надо укрепить то, что у нас есть, сгладить углы и сделать гонку идеальной в том формате, который есть сейчас. Думать о новых форматах мы будем, когда притремся в календаре, а жители города привыкнут к гонке и поймут, как она помогает стране. Это [ночная гонка], я бы сказал, второй или даже третий шаг».

Про гонки поддержки

Как и в этом году, на 2017 год запланирована только одна серия в качестве гонок поддержки – GP2. «Мы раздумываем, но пока не уверены, что будут другие гонки – признался Рагимов. – Нам не так легко организовать еще один паддок поддержки. Если мы решим вопрос с местом, постараемся добавить еще один этап».

Он добавил, что с GP2 у Баку контракт на три года, а значит серия будет приезжать в город как минимум в 2017 и 2018 годах.

Про инфраструктуру

Поскольку Гран При Европы – городской этап, перед организаторами стоит задача ежегодного демонтажа трека. «После гонки трассу мы разобрали на 98 процентов. От здания боксов осталось 30 процентов – офисная часть и первый пролет "Паддок-клуба" с 6-7 гаражами. Еще мы оставили разделительную стену, которая установлена между двумя прямыми. Там мы ставили специальные бетонные блоки, которые не двигаются при ударе. Все остальное мы убрали», – отметил Рагимов.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Азербайджана
Трек Баку, городская трасса
Тип статьи Новость
Тэги ариф рагимов
Topic Формула 1 2017
Rambler's Top100