Опыт для двоих. Как гостей Ф1 катают на двухместной машине
В Барселоне в Формуле 1 появилось еще одно новшество: новые боссы чемпионата наняли бывших гонщиков катать самых дорогих гостей паддока в двухместной машине Ф1.


Строго говоря, двухместная машина – не новинка в Формуле 1. Еще в начале двухтысячных тогдашний босс Minardi Пол Стоддарт заказал сделать двухместный вариант его «формульного» автомобиля, который вот уже более 15 лет он использует в маркетинговых целях. К примеру, каждый год двухместная машина катает гостей домашнего для Стоддарта Гран При Австралии.
Читайте также:
Новое руководство Ф1 из Liberty Media решило поставить этот процесс на регулярную основу. Для этого в Барселону из Австралии привезли и Пола Стоддарта, и его двухместную машину. Водителями стали бывшие пилоты Minardi Патрик Фризахер и Жолт Баумгартнер. Новый аттракцион планируется использовать и на остальных гонках сезона.

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images

Фотограф: Sutton Images
У Honda возникли сомнения в обновлении двигателя к Гран При Канады
Гран При Испании: шпионские фото технических новинок

Сайнс сохранил лучшее время шестого дня зимних тестов
Сайнс сохранил лучшее время шестого дня зимних тестов Сайнс сохранил лучшее время шестого дня зимних тестов

Mercedes и Ferrari отказались сотрудничать с создателями сериала об Ф1
Mercedes и Ferrari отказались сотрудничать с создателями сериала об Ф1 Mercedes и Ferrari отказались сотрудничать с создателями сериала об Ф1

«Давно не был таким здоровым». Хэмилтон оценил эффект от нового лимита веса гонщиков
«Давно не был таким здоровым». Хэмилтон оценил эффект от нового лимита веса гонщиков «Давно не был таким здоровым». Хэмилтон оценил эффект от нового лимита веса гонщиков

22 заместителя. Как Вильнёв, Феттель и еще 20 пилотов Формулы 1 сторожили кокпиты для других
22 замены пилотов в Формуле 1 22 заместителя. Как Вильнёв, Феттель и еще 20 пилотов Формулы 1 сторожили кокпиты для других

Баловни судьбы. Гонщики, которым подарили шанс проехать в Гран При
Баловни судьбы. Гонщики, которым подарили шанс проехать в Гран При Баловни судьбы. Гонщики, которым подарили шанс проехать в Гран При

Такая работа. Пилот двухместного автомобиля
Такая работа. Пилот двухместного автомобиля Такая работа. Пилот двухместного автомобиля
Самое важное:

FIA подтвердила планы президента Сулайема не вмешиваться в дела Ф1
FIA подтвердила планы президента Сулайема не вмешиваться в дела Ф1 FIA подтвердила планы президента Сулайема не вмешиваться в дела Ф1

СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1
СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1 СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1

А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту
А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту

Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться
Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.
У вас есть 2 варианта:
- Стать подписчиком.
- Отключите блокировщик рекламы.