Опубликованы итоги глобального опроса GPDA

Поделились
Комментарии
Опубликованы итоги глобального опроса GPDA
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
1 июл. 2015 г., 13:35

В большинстве своём болельщики не желают радикального пересмотра правил, поддерживая лишь изменения, отвечающие духу чистой спортивной борьбы.

Фанаты на главной трибуне повторяют австрийский флаг
Анонс опроса GPDA
Берни Экклстоун, Алекс Вурц, наставник пилотов Williams и президент GPDA, и Чарльз Брэдли, главный редактор Motorsport.com вмесле с пилотами на церемонии презентации опроса GPDA
Алекс Вурц, наставник пилотов Williams и президент GPDA, с журналистами
Берни Экклстоун, Алекс Вурц, наставник пилотов Williams и президент GPDA, и Чарльз Брэдли, главный р
Фанаты
Фанаты команды Red Bull Racing
Болельщики
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 с фанатами
Фанаты
Гонщик Williams Фелипе Масса раздает автографы

Предлагаем нашим читателям подробно ознакомиться с итогами глобального опроса Ассоциации пилотов Формулы 1 (GPDA), проводимого совместно с Motorsport.com.

Рекордный отклик

В опросе приняли участие 217 756 пользователей – это рекордный показатель.

В последнее время в Формуле 1 часто можно слышать призывы к революционным изменениям, однако большинство пользователей полагают, что необходим взвешенный подход.

89 процентов поклонников считают, что гонкам Ф1 не достаёт конкурентной борьбы. 85 процентов полагают, что Большие Призы нуждаются в дополнительном привлечении болельщиков, а 77 процентов уверены, что вопросам бизнеса уделяется чрезмерно много внимания.

Никаких искусственных новшеств

Тем не менее болельщики не хотят идти на отчаянные меры.

Так, введение реверсивной решётки поддержали всего 18 процентов пользователей. 26 процентов высказались за систему весовых гандикапов, подобную той, что используется в WTCC и DTM. Клиентские шасси собрали 44 процента приверженцев.

Наконец, лишь немногие поддерживают превращение Ф1 в моносерию, предполагающую использование одинаковых машин и моторов всеми командами, – таковых всего 16 процентов. Столько же участников высказались за стандартный двигатель. Идея же, связанная с сокращением количества команд, предполагающая использование третьих машин, набрала всего 14 процентов голосов.

В противовес этому 74 процента зрителей считают, что правила не должны быть столь строгими, чтобы способствовать большему техническому разнообразию. Так называемые шинные войны по душе 80 процентам болельщиков, а возврат дозаправок поддерживают 60 процентов респондентов.

Также большинство, пусть и незначительное, на стороне ограничения бюджетов (54 процента) и дополнительных очков за быстрейший круг (51 процент).

Тревожные тенденции

По сравнению с предыдущим глобальным опросом, проведённым Ассоциацией команд Формулы 1 (FOTA) пять лет назад, стали заметны некоторые тревожные моменты.

Менее десяти процентов болельщиков считают, что сейчас Формула 1 находится в лучшем положении, нежели тогда. Ключевые слова, которыми поклонники описывают Ф1, – "дорогая", "технологичная" и "скучная". Пять лет назад она, по их мнению, была "технологичная", "конкурентная" и "захватывающая".

Есть и другие признаки того, что Большие Призы не привлекают новую аудиторию. Более трёх четвертей респондентов следят за Формулой 1 десять лет и больше. Кроме того, наблюдается ясная тенденция уменьшения такой поддержки, связанная с переходом на платные ТВ-каналы.

В центре внимания – гонщик

Подавляющее большинство участников – 88 процентов – считают, что Ф1 должна выявлять лучшего гонщика. Но только 45 из них согласны, что нынешние гонки обеспечивают это.

Болельщики также хотят, чтобы пилоты были честны в общении с ними (86 процентов), имели право голоса в определении правил (78 процентов) и приближали болельщиков к Ф1 (75 процентов).

Болельщики услышаны

Председатель GPDA Алекс Вурц сказал, что гонщики в ближайшее время ознакомятся с результатами опроса, чтобы донести их до боссов Ф1.

«Формула 1 должна сама себе задать несколько важных вопросов, – полагает австриец. – Но мы хотели, чтобы высказались и болельщики.

Они чётко дали понять, что не хотят радикального пересмотра правил, предполагающих отход от истории.

Может, звучит слишком просто, но их приоритет – наблюдать за борьбой лучших команд и лучших гонщиков, пилотирующих лучшие машины. И мы, пилоты, искренне разделяем их точку зрения.

Они хотят не просто шоу, а конкурентной борьбы. Также они считают, что важность бизнес-интересов Ф1 переоценивается, ставя под угрозу наш спорт.

В ближайшие несколько недель GPDA подробно изучит результаты опроса. Отталкиваясь от них, мы намерены работать с ключевыми персонами Ф1, чтобы мнение болельщиков стало отправной точкой в определении будущего нашего спорта».

Следующие статьи раздела Формула 1
Баттон: Домашний этап не испортят никакие проблемы

Предыдущая новость

Баттон: Домашний этап не испортят никакие проблемы

Следующая новость

"Марк Уэббер - австралийский ворчун". Обзор автобиографии экс-пилота Ф1

"Марк Уэббер - австралийский ворчун". Обзор автобиографии экс-пилота Ф1

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость