Возможно, Льюис Хэмилтон готовится подписать с Mercedes свой последний контракт в Формуле 1, после чего вполне может повесить шлем на гвоздь. Что он будет делать дальше? Межсезонье дало нам небольшой намек.
Сам Льюис сказал в феврале: «Мы заключили соглашение с Tommy Hilfiger, и выстраивание этого партнерства включало большую работу с моей стороны. Великолепно, что команда позволила этому случиться.
Это как свежая кровь для команды. В этом году произойдет еще немало захватывающих вещей, и я не могу дождаться, когда все они будут реализованы».
Четырехкратный чемпион Ф1 дал понять, что он принимал активное участие в том, чтобы привести в Mercedes нового спонсора в лице Tommy Hilfiger, который заменил давнего партнера команды Hugo Boss.
Но это не просто наклейка на гоночной машине.
Hilfiger является одним из самых признанных дизайнерских премиум-брендов во всем мире. Недавно на Миланской неделе моды прошло представление коллекции TOMMYNOW, озаглавленное DRIVE. Конечно же, Хэмилтон сидел в первых рядах – вместе с руководителем команды Тото Вольфом и всеми тусовщиками, которых ждешь увидеть на таких мероприятиях, включая подругу Льюиса супермодель Джиджи Хадид, чье сотрудничество с Hilfiger стало ключевым для всего шоу.
Хэмилтон очень уверенно чувствует себя в мире моды, поэтому он был рад стать лицом такого бренда как Hilfiger.
Темой шоу стала «любовь к гонкам, которая объединила скорость и актуальность с ноткой винтажной ностальгии».
В подтверждение этого тезиса Льюис был одет в цвета ливреи машины 1992 года Lotus F1, которую в то время спонсировал Хилфигер. Джонни Херберту наверняка понравилось бы!
На мероприятие пришло более двух тысяч человек, включая будущих покупателей, закупщиков, журналистов, VIP-персон и влиятельных в этой индустрии людей. Все они стали свидетелями того, как модели проходят по подиуму, сделанному в виде гоночной трассы, на фоне которого был воссоздан пит-лейн с несколькими шоу-карами.
Гости также могли попробовать себя в гоночном симуляторе Mercedes и в соревновании F1 Pitstop Challenge. Звук машин помогал воссоздавать другой партнер Mercedes, компания Bose.
Если новый контракт с Mercedes станет для него последним, Хэмилтон отлично понимает, что ему потребуется новая карьера вне чемпионата. Ему всего 33, и он не раз обращал внимание на то, что ему хотелось бы добиться больших успехов вне гонок.
Сейчас у него 62 победы в Гран При (больше только у Михаэля Шумахера – 91), и он является рекордсменом по числу поулов – 72 в 208 гонках.
Помню, как пару лет назад я спросил Фернандо Алонсо, сколько, по его мнению, титулов выиграет Льюис в непобедимой команде Mercedes. Он ответил: «Шесть или даже больше».
Кажется, Хэмилтон уже начал готовить почву для своих будущих контрактов – таких как с Hilfiger. Думаю, вскоре их станет еще больше.
Но будет ли это все происходить в паддоке или вне Ф1?
«Даже если я закончу карьеру, я все равно могу остаться важной частью чемпионата, – говорил Хэмилтон. – У меня есть захватывающие планы, которые простираются за границы моей гоночной карьеры».
Будет невероятно интересно узнать, во что это выльется. Думаю, только что мы стали свидетелями первого шага к чему-то большому, что станет видно в ближайшие годы.
