«Он знал, на что шел». Босс Alfa Romeo о работе с Райкконеном
По словам Фредерика Вассера, он сразу описал финскому пилоту истинную ситуацию в команде, чтобы тот не столкнулся с неприятными сюрпризами после подписания контракта.
После пяти сезонов в составе Ferrari Кими Райкконен перешел в Alfa Romeo, которая выступает на совершенно другом уровне. Чемпион мира 2007 года ни в одной из прошедших гонок не был близок к борьбе за подиум, но при этом восемь раз заработал очки и на момент летнего перерыва занимает восьмое место в чемпионате пилотов.
Как рассказа Motorsport.com глава команды из Хинвиля Фредерик Вассер, пилот никоим образом не утратил мотивации, оказавшись в середине пелотона.
«Преимущество работы с Кими в том, что еще в прошлом году – до того, как подписать контракт – мы много часов обсуждали наше положение, команду, ее сильные и слабые стороны, – рассказал француз. – Я говорил, я чем мы можем прибавить и какие задачи являются первоочередными. Мы говорили открыто, я донес до него реальную картину.
Потому, думаю, сейчас он не удивляется, когда сталкивается с какими-то проблемами. Он заранее знает о них.
При этом он полностью отдает себя проекту. Не знаю, как он работал в Ferrari, у меня нет такой информации, но с нами он трудится превосходно».
Вассер добавил: «Когда я говорю о самоотдаче, то имею в виду, что он постоянно бывает на базе, он мотивирует парней, но при этом требователен к ним. Для меня важно, чтобы он сохранял этот подход, чтобы не расслаблялся, и пока ничего такого нет даже близко.
При этом он прекрасно отдает себе отчет, что это не Ferrari и не Mercedes, что мы не в силах все исправить за пару недель.
Как по мне, ему нравится наша атмосфера. Мы многое обсуждаем, высказываемся прямо, называя черное черным, а белое – белым. Честно говоря, с точки зрения управления так намного проще.
Я более чем доволен тем, как все складывается. Он фантастически работает за рулем, постоянно приезжает на базу и полностью отдает себя делу. Лучше и быть не может».
Гасли, Стролл, Джовинацци: почему их надо оставить в Формуле 1
Ferrari выступила против излишней стандартизации в Формуле 1
