«Он всегда промеж». Сироткин объяснил неудачи Боттаса

По мнению российского пилота, Валттери мешает нерешительность

«Он всегда промеж». Сироткин объяснил неудачи Боттаса
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Валттери Боттас стартовал первым на Гран При Португалии, но на финише оказался лишь третьим. Финн пропустил Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена вперед в сражениях на трассе, а его собственные атаки на Red Bull к успеху не привели.

Бывший пилот Формулы 1 Сергей Сироткин считает, что проблема Боттаса кроется в его психологии: он не может определиться со своим подходом к гонке и не готов всерьез рисковать. 

«Трудно угадать, в чем дело, – написал Сироткин в колонке для Formule1. – Со стороны я бы сказал, что Валттери не хватает уверенности в сравнении с Хэмилтоном и Ферстаппеном. 

Во время сражений ты всегда держишь в голове разные факторы. Например, время. Потому что атакуешь ты или защищаешься, ты выжимаешь больше из своих шин. На длинном отрезке они могут умереть.

Поэтому в гонке надо расставлять приоритеты. Думать, что важнее: отстоять позицию или сработать на долгосрочную перспективу? Пожалуй, Боттас действует слишком надежно. Рассчитывает на атаку в конце гонки. 

Он не работает на грани, когда ты либо атакуешь на полную, либо едешь консервативно. Он всегда оказывается промеж этих двух вариантов. 

Ферстаппен и Хэмилтон намного меньше сомневаются. Они могут сражаться, не заставляя шины дымиться. А могут сохранять спокойствие и избегать сражений, если шины нужно сберечь на будущее».

Читайте также:

Поделились
Комментарии

СМИ: Mercedes заменит Боттаса на Расселла по ходу сезона-2021

Анализ: как выбор настроек помог Хэмилтону победить в Португалии

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро