«Он орал, я смеялся». Баттон вспомнил об уходе в McLaren

По словам пилота, два руководителя команды Brawn по-разному отреагировали на увольнение гонщика по собственному желанию

Дженсон Баттон, Brawn GP

Став на днях гостем подкаста The High Performance Podcast, экс-чемпион Ф1 Дженсон Баттон среди прочего рассказал о событиях осени 2009 года, когда британец завоевал титул в составе команды Brawn – и принял решение перейти в McLaren.

По словам гонщика, особенно эмоциональной реакция на уход пилота из чемпионской команды была у генерального директора Brawn Ника Фрая.

«Я помню, как пришел к нему в кабинет и заявил, что ухожу, – рассказал Баттон. – А он вдруг стал орать на меня. Я же в ответ начал нервно смеяться, так как ситуация была не особо комфортной. Я хорошо чувствовал, насколько агрессивным в этот момент был Ник. И вот он орал, а я смеялся. В какой-то момент он, конечно, посмотрел на меня и спросил: мол, что ты ржешь-то надо мой. Необычная была ситуация, я такого не ожидал.

А вот Росс Браун [нынешний управляющий директор Ф1, тогда являвшийся владельцем команды] был весьма дружелюбен. Разве что сказал: “Думаю, ты делаешь большую ошибку, становясь напарником Хэмилтона”. Я ответил, что это, наоборот, просто здорово. Не могу пожаловаться на Brawn – там было немало позитива, но такие вещи случаются. В тот момент у меня не было нового контракта и я не чувствовал, что в этой команде будет место для меня – а в McLaren такое место было».

Читайте также:

Неопределенность с составом чемпионской команды на 2010 год была связана со сменой владельца: коллектив взял под контроль Mercedes, сделав команду заводской и переименовав ее. В результате пилотами коллектива стали Нико Росберг и вернувшийся в Ф1 Михаэль Шумахер.

Читайте также:

Предыдущая новость Стюарт не увидел нужды в переменах в Формуле 1
Следующая новость Покладистый мастер вторых попыток. Инженер Haas о Шумахере

Самое важное:

Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто

Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто

F1 Формула 1
Гран При Испании

Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто

Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона

Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона

F1 Формула 1

Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона

«Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м

«Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м

F1 Формула 1

«Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м «Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м

В Германии опубликовали рассказ свидетеля падения Шумахера на горных лыжах

В Германии опубликовали рассказ свидетеля падения Шумахера на горных лыжах

F1 Формула 1

В Германии опубликовали рассказ свидетеля падения Шумахера на горных лыжах В Германии опубликовали рассказ свидетеля падения Шумахера на горных лыжах