Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
51 день
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
65 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
135 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
233 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
254 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
289 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
303 дня

«Он матерится, но я не против». Штайнеру понравилась твиттер-пародия на него

Поделились
Комментарии
«Он матерится, но я не против». Штайнеру понравилась твиттер-пародия на него
Автор:
22 дек. 2019 г., 15:16

Руководитель американской команды рассказал, что автор пародийного аккаунта даже решил спросить у него разрешения, можно ли твиттер вести дальше – когда тот набрал популярность.

Для многих болельщиков Гюнтер Штайнер раскрылся после выхода сериала F1: Drive to Survive в начале этого года, где он показал себя как эмоциональный, острый на язык и не стесняющийся выражений руководитель. Один из пользователей твиттера даже создал аккаунт Banter Steiner («Стебущийся Штайнер»), который уже набрал почти 40 тысяч фолловеров. 

Этот твиттер, который якобы ведется от лица Штайнера, полон жестких шуток и ненормативной лексики. Например, вот один из последних твитов: «Один из журналистов Ф1 спросил меня, можно ли взять интервью специально о шасси VF-19 и его будущем. Будущем VF-19? Либо вопрос дерьмовый, либо у меня тяжелая амнезия, потому что я понятия не имею, о чем это он говорил...»

 

Или: «К счастью, в нашей команде есть Айо [Комацу]. Он проинструктировал нас, как смешаться с японскими фанатами. Все дело в ****** деталях.  Теперь мы можем обсуждать нашу секретную тактику везде, и нас не заметят!»

 

В интервью Yahoo Sport UK Штайнер рассказал, что не только знает о существовании этого твиттера, но и общался с его автором. В Формуле 1 не так много людей, которые бы не попытались прекратить существование подобного аккаунта, однако руководитель Haas не увидел в этом для себя никакого вреда.

«Люди думали, что это я, но я понятия ***** не имел, кто это, совершенно, – сказал Штайнер. – Затем от него [автора аккаунта] пришло электронное письмо с вопросом, может ли он продолжать вести этот твиттер. Он не ожидал, что наберет популярность.

Я разрешил ему – но до тех пор, пока он не оскорбляет людей. Да, он использует слово на букву Б, но я не имею ничего против. Я на самом деле думаю, что это довольно хороший и креативный парень.

Я сказал ему, что чувство юмора у него лучше, чему у меня. Я иногда читаю, что он делает. Мне всегда сообщают, когда он придумывает что-то хорошее. У него получаются неплохие шутки».

Оказывается, частое употребление непристойных слов у Штайнера связано с событиями 30-летней давности, когда он только начал карьеру в автоспорте в качестве механика Mazda Rally Team Europe.

«Я выучил английский в пабе, я не учил его в школе, – объяснил родившийся в Италии Штайнер. – Я не говорил по-английски, когда у меня была первая работа в автоспорте. В нашей школе тогда мы не изучали его. У меня никогда не было ни одного урока английского языка. Когда я переехал в Бельгию в 1986-м, я выучил язык. Вокруг было много британцев, людей из автоспорта. Мы ходили вместе в паб».

Похоже, что в следующем сезоне F1: Drive to Survive Штайнер продолжит быть одним из главных действующих лиц. Ниже кадр из сериала, который недавно опубликовал его исполнительный продюсер Пол Мартин:

 

Читайте также:

Следующая новость
Хаккинен: Обидно видеть Риккардо в Renault

Предыдущая новость

Хаккинен: Обидно видеть Риккардо в Renault

Следующая новость

Вассер: Alfa Romeo на 0,7% приблизилась к лидерам

Вассер: Alfa Romeo на 0,7% приблизилась к лидерам
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Автор Денис Буденков