Окраска болидов Red Bull в Сильверстоуне будет уникальной

Пресс-релиз Red Bull перед Гран-При Великобритании


Когда Дэвид Култхард и Марк Уэббер в пятницу выведут свои болиды на трассу Сильверстоун, они предстанут перед глазами зрителей в уникальной окраске. Инициатива "Лица за благотворительность" бала обнародована во время Гран-При Монако и призвана собрать пожертвования в благотворительный фонд Крылья жизни, занимающийся исследованием методов лечения параличей, вызванных травмами спины. Этот фонд основан австрийским мотогонщиком-кроссменом Хайцом Кинигаднером.

Уже более тридцати тысяч фотографий были загружены на специальный сайт болельщиками, которые пожертвовали свои деньги этому фонду. Эти фотографии были творчески переработаны и претворены в жизнь в декали, которыми и были покрыты машины Дэвида и Марка. Процесс покрытия усложнялся тем, что Гран-При Великобритании состоится всего через несколько дней после Гран-При Франции. Машина Култхарда была срочно отправлена на фабрику команды в воскресенье вечером чтобы можно было сразу же начать работу, а машина Уэббера была доставлена туда же по обычной программе на трейлере команды.

Болельщики решали, где на машине они хотят видеть свои фотографии и до подготовки окончательных декалей для каждой машины были напечатаны шаблоны на больших листах винила. Конечно, свое слово в этом процессе сказали и гоночные инженеры, вот почему этими декалями не будут покрыты переднее и заднее антикрылья и передние края различных аэродинамических деталей. Аэродинамика машин должна оставаться целостной.

Во время подготовки к Гран-При Великобритании некоторые болельщики были приглашены на фабрику команды, чтобы лично понаблюдать за процессом окраски машин. Завершение процесса окраски планируется на среду и произойдет уже в боксах команды в Сильверстоуне.

Дэвид Култхард
Я бывал в Сильверстоуне мальчишкой и могу припомнить один год, 1989 или может быть 1990, когда я стоял внутри поворота Stowe во время уорм-апа и наблюдал появляющиеся из тумана на Hangar Straigt болиды Ferrari. Тогда я подумал ‘ух ты, просто невероятно'. Поэтому я и сейчас прекрасно понимаю, что чувствуют болельщики. Я понимаю этих людей, приехавших на трассу, жаждущих развлечения и желающих увидеть настоящий спектакль Формулы-1.

Сама трасса не каждый раз преподносит такой подарок, но когда это случается, это воистину впечатляет. Если посмотреть на связку поворотов с первого по пятый, то надо признать, что нигде в мире нет более скоростной связки поворотов. И непросто их пройти, чтобы показать действительно высокую скорость надо с решимостью сжать зубы и атаковать. Если вы отправитесь на этот участок трассы, то вам будет интересно наблюдать за гонщиками. Немного есть на свете трасс с подобными поворотами. Eau Rouge в Спа - великолепный поворот, но на Сильверстоуне есть четыре поворота сравнимой скорости и сложности.

И я отлично помню, что из тринадцати моих побед в Гран-При две были одержаны здесь, на Сильверстоуне. Как я был бы рад, если бы кто-нибудь сказал мне это, когда я мальчишкой приезжал смотреть Гран-При Великобритании. Две победы здесь - это невероятно. Но мое лучшее воспоминание об этой трассе относится не к этим гонкам, а к 1995 году, когда я на входе в Stowe, тогда еще девяностоградусный поворот, обогнал Алези в борьбе за лидерство. Невероятно, но несмотря на рев мотора я слышал, как меня приветствуют трибуны. Никогда я такого не слышал раньше и никогда не слышал с тех пор. Я не выиграл ту гонку, поскольку была ошибка электроники и в результате я превысил скорость на пит-лейн, получив за это стоп-энд-гоу, но, кажется, тогда я финишировал вторым.

Много говорят о том, как это - выступать на своем домашнем Гран-При, но лично я не придаю этому факту особо большого значения, потому что в каждом Гран-При надо стараться по максимуму и тот факт, что нынешняя гонка будет домашней, не особенно увеличивает психологическое давление. Кроме того, находясь в паддоке Формулы-1 ты настолько изолирован от внешнего мира, что это может быть совершенно любая гонка на планете. Но ты понимаешь, что это домашняя трасса, когда выезжаешь на нее и видишь на трибунах море родных флагов - английских и, иногда, шотландских.

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100