Окон возглавил протокол тестов к середине пятницы

Предсезонную подготовку Формулы 1 продолжил очередной тестовый день на трассе в Сахире. В жарких и солнечных условиях, как и накануне, утренняя сессия оказалась не самой быстрой. Никому из гонщиков не удалось перекрыть показанный накануне результат Пьера Гасли (1:33.902) или хотя бы проехать круг быстрее 94 секунд. 

Лучши довольно неожиданно стал Эстебан Окон из Alpine – прежде эта команда никогда не входила в число лидеров, но в пятницу сменила ливрею машин на более розовую и сразу вышла в лидеры. Время француза на более мягких сликах С4 составило 1:34.276. При этом он еще и стал вторым по пройденной дистанции. 

Впрочем, реальным лидером все же стоит считать Шарля Леклера: гонщик Ferrari хоть и уступил девять сотых, но свой результат показал на более жестком составе С3.

Третью скорость показал Макс Ферстаппен, однако отставание действующего чемпиона превысило 1,5 секунды. При этом в Red Bull посвятили утро работе на длинных сериях, и свой лучший круг голландец и вовсе поставил на жестких сликах С2.

Заезды пришлось прервать красными флагами после пожара на Williams Николя Латифи. Причиной возгорания стал отказ тормозов, вызвавший перегрев. Первые признаки проблем проявились в конце главной прямой, к связке 9/10 поворотов тормоза вовсю дымили, а к 12-му канадец потерял контроль над машиной и закрутился.

Заезды пришлось остановить для эвакуации и очистки трассы на 40 минут, но команда уже заявила, что повреждения оказались не самыми серьезными, потому еще до конца дня FW44 получится вернуть на трассу. 

Николя Латифи и горящая Williams FW44

Фото: Стивен Ти / Motorsport Images

Лидером по пройденной дистанции стал Джордж Расселл – программе Mercedes вообще не предусматривала погони за скоростью, потому британец остался девятым и предпоследним. Он достаточно долго ездил с большой матрицей датчиков, а позже работал с экспериментальной резиной Pirelli.

В McLaren, где за рулем вновь работал Ландо Норрис, продолжили терять время – накануне гонщик рассказывал о проблемах с тормозами, которые не так просто исправить. 

В последние полчаса Haas пришлось прервать работу после поломки в выхлопной системе, а уже под клетчатым флагом на обочине остановился Валттери Боттас – как выяснилось чуть позже, из-за проблем с гидравликой.

Также по ходу заездов пришлось своим ходом добираться до боксов Себастьяну Феттелю, но до этого немец из Aston Martin успел показать четвертое время дня. В его случае причина остановки в районе четвертого поворота оказалась несерьезной, и уже вскоре Себ смог вновь покинуть боксы. 

Motorsport.com Россия ведет прямую текстовую трансляцию тестов в Бахрейне.

Результаты тестов Ф1 в Бахрейне (положение по итогам утренней сессии 11 марта)

	Гонщик	Команда	Время	Отст.	Круги	Шины
1	Эстебан Окон	Alpine	1:34.276		59
2	Шарль Леклер	Ferrari	1:34.366	0,090	54
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	1:35.874	1,598	45
4	Себастьян Феттель	Aston Martin	1:36.020	1,744	46
5	Ландо Норрис	McLaren	1:36.354	2,078	29	P*
6	Юки Цунода	AlphaTauri	1:36.802	2,526	44
7	Валттери Боттас	Alfa Romeo	1:36.987	2,711	25
8	Мик Шумахер	Haas	1:37.846	3,570	23
9	Джордж Расселл	Mercedes	1:38.585	4,309	67	P*
10	Николя Латифи	Williams	1:39.845	5,569	12	P*

*экспериментальные шины Pirelli