Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка в процессе . . .
28 авг.
Первая тренировка через
13 дней
04 сент.
Первая тренировка через
20 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
41 день
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
55 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
104 дня

Окон: Вольф и весь менеджмент работают над моим возвращением в Ф1

Поделились
Комментарии
Окон: Вольф и весь менеджмент работают над моим возвращением в Ф1
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
Соавтор: Эрвин Ягги
20 июн. 2019 г., 07:20

Резервный гонщик Mercedes Эстебан Окон надеется, что его будущее определится как можно скорее, и он вернется к роли боевого пилота Формулы 1 в следующем сезоне.

Эстебан Окон потерял место в Racing Point по итогам сезона-2018 после продажи команды Force India консорциуму во главе с Лоуренсом Строллом. Руководитель Mercedes Тото Вольф, который занимается карьерой француза, неоднократно отмечал, что старается предоставить Окону место призового пилота в 2020 году – однако пока неизвестно, в какой именно команде.

«Наша цель – не только моя – состоит в том, чтобы как можно быстрее вернуться в машину, – сказал Окон Motorsport.com. – Сейчас весь мой менеджмент, включая Тото, работает, чтобы вернуть меня за руль гоночной машины в следующем году, и, я полагаю, обсуждение уже началось.

Думаю, было бы замечательно, если бы [о планах стало известно] как можно скорее. Так было бы лучше. Я надеюсь, что мое будущее будет определено очень, очень скоро. Я доверяю людям вокруг меня, и это единственное, что я могу сделать».

Читайте также:

После сезона в роли резервного гонщика и пилота симулятора Mercedes Окон отметил, что единственная его цель – в следующем году вернуться Ф1 сильнее.

«Это был хороший рабочий год, – отметил он. – Думаю, мы здорово поработали на симуляторе, затем я приезжал на гонки, предоставлял команде полезную информацию. Это достаточно помогло им в выступлениях. Если ты часть этой фантастической команды, ты всегда изучаешь много вещей. Знания, которые они имеют, бесценны.

Они побеждают с начала гибридной эпохи, поэтому у них столько знаний. И, конечно, как их часть, когда вернусь, я буду лучше готов, и буду еще более разносторонним как пилот».

Одним из вариантов для Окона на 2019 год была Renault, пока место в ней занял Даниэль Риккардо. Это означает, что будущее Окона не может быть ограничено лишь клиентскими командами Mercedes, что должно увеличить его шансы. В это же время у Mercedes есть возможность в 2020-м сохранить в команде Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса.

Грожан предложил ввести в Ф1 экспериментальную резину по примеру MotoGP

Предыдущая новость

Грожан предложил ввести в Ф1 экспериментальную резину по примеру MotoGP

Следующая новость

Гран При Франции: чего ждать от гонки?

Гран При Франции: чего ждать от гонки?
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Эстебан Окон
Команды Mercedes В Магазин
Автор Скотт Митчелл