Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Окон счел пропущенный год в Ф1 полезным для будущего

Бывший пилот Racing Point проводит вне Ф1 целый сезон, но видит в этом свои плюсы.

Окон счел пропущенный год в Ф1 полезным для будущего

Эстебан Окон остался без места в Формуле 1 на 2019 год после того, как Mercedes и Renault не смогли договориться о его переходе из одной команды в другую. В итоге, француз проводит этот сезон тест-пилотом Mercedes, но со следующего года будет выступать за Renault. 

По словам самого гонщика, год без выступлений помог ему набраться опыта в Формуле 1.

«Я многому научился, – сказал Окон. – Я не пилотировал так часто, как хотел бы. Раньше можно было проводить тесты и наездить миллионы километров. А теперь я делал это на симуляторе. Я тестировал все детали, которые команда ставила на Гран При. Так что знаю все последние новости о нынешнем поколении машин.

С другой стороны, не выступая, я смог изучить другую сторону мира Ф1, набрался больше знаний и опыта, узнал, что стоит изучить в будущем. Увидел, чего команды ждут от пилотов, о чем нельзя поговорить когда ты выступаешь. Ведь тогда ты не слышишь внутренних разговоров.

Как говорит Тото Вольф, чем больше ты слышишь и видишь, тем больше опыта это тебе дает. И тем лучше ты становишься как спортсмен, как гонщик».

Кроме этого, пропущенный год добавил Окону мотивации.

«Этот год был тяжелым в психологическом и эмоциональном планах, – признал француз. – Стоять в стороне не слишком здорово. Но это может сделать тебя только сильнее, добавить желания вернуться. И я теперь более голоден до возвращения».

Mercedes пригласила Окона провести тесты шин для Pirelli, но работать над машиной 2020 года ему теперь не позволят.

«Мы с Эстебаном обсудили, как долго он может исполнять разные роли, – рассказал глава Mercedes Тото Вольф. – Чем дольше остаешься в команде, тем больше информации заберешь с собой. И он сказал, что конечно заберет все, что узнает!

Он работает на нашем симуляторе и помогает развивать машину. Но потихоньку он перестанет посещать встречи, на которых обсуждается будущее, машина следующего года или то, что мы считаем важным с инженерной и инновационной точек зрения.

Но он все равно проводит сезон с нами и делает важную работу для победы в чемпионате».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Феттель утратил веру в Ф1». Экклстоун о проблемах Себастьяна

Предыдущая новость

«Феттель утратил веру в Ф1». Экклстоун о проблемах Себастьяна

Следующая новость

Феттель заявил, что Формула 1 для него – не главное

Феттель заявил, что Формула 1 для него – не главное
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Эстебан Окон
Автор Адам Купер