Формула 1
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
79 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
177 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
247 дней

Окон поклялся, что не знал про DAS в Mercedes

Поделились
Комментарии
Окон поклялся, что не знал про DAS в Mercedes
Автор:
23 мар. 2020 г., 05:57

Бывший резервист чемпионского коллектива заверил, что команда не раскрывала ему тайну своей хитрой новинки

В 2020 году Эстебан Окон вернулся в Формулу 1 в качестве боевого пилота, получив место в Renault. В прошлом сезоне француз исполнял роль резервного гонщика Mercedes и работал на симуляторе. Он продолжал исполнять эти обязанности до конца сезона-2019, хотя о переходе спортсмена в Renault было объявлено еще осенью.

На предсезонных тестах в минувшем феврале Mercedes представила неожиданную новинку – систему двойного руления DAS, которая позволяет пилотам менять развал колес во время движения. Окон рассказал, что не знает, когда команда успела ее подготовить, и ничего о ней не слышал, работая на базе Mercedes.

«Я клянусь, что ничего не знал, – заявил француз в интервью Canal+. – Либо они были очень умны и не показывали мне эту систему, либо придумали ее, когда я уже ушел. Ведь когда сезон кончился, мне уже не позволяли приезжать на базу и работать на симуляторе. Либо они сделали ее тогда, либо вели себя хитро прежде. Я скорее склоняюсь к тому, что они построили систему уже после моего ухода».

Окон также уверен, что Mercedes не могла построить DAS во время его работы, не опробовав систему на симуляторе: «Они точно проверяли ее на симуляторе. Через него проходят все детали, прежде чем их испытают на трассе».

Читайте также:

Следующая новость
Тиктум объяснил, почему провалился в Суперформуле. И попенял на увольнение из Red Bull

Предыдущая новость

Тиктум объяснил, почему провалился в Суперформуле. И попенял на увольнение из Red Bull

Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Эстебан Окон
Команды Mercedes В Магазин
Автор Бенжамен Винель