Одно очко лучше чем ничего

Поделились
Комментарии
Одно очко лучше чем ничего
24 апр. 2014 г., 10:27

Райкконен обещает бороться до конца

Кими Райкконен покинул Монако в определенно разочарованном расположении духа. Это и было понятно, потому что его трое соперников в сражении за титул финишировали первым, вторым и третьим, в то время как сам он заработал только одно-единственное очко после того, как поднимался наверх через пелетона после своей аварии в квалификации.

«У меня были огромные ожидания перед этой гонкой, моей первой в Княжестве за рулем Ferrari», - заявил финн как только он вернулся домой. «Все было решено в квалификации. Во второй сессии я выехал на трассу, чтобы показать время на супер-мягких покрышках, и, выходя из шиканы Бассейн, я коснулся отбойника передним правым колесом. Это был не сильный удар, но этого оказалось достаточно для того, чтобы сломать рулевую тягу и погнуть нижнюю часть подвески. В прошлом у меня бывали и более серьезные столкновения с рельсами безопасности, и не происходило никаких повреждений. К сожалению, на этот раз ничего нельзя было поделать, несмотря на все усилия команды. Это было бы чересчур рискованно, возвращаться на трассу, не будучи уверенным в том, что все было полностью исправлено. Это была моя ошибка, и я мало что могу сказать по этому поводу. Не имеет смысла устраивать из этого трагедию, потому что подобные вещи случаются в гонках, и в любом случае, не имеет смысла плакать над пролитым молоком».

После квалификации Райкконен прекрасно понимал, что его шансы в гонке были теперь испорчены.

«Я знал, что буду стараться подниматься наверх через пелетон на протяжении всей гонки, потому что, когда ты стартуешь с шестнадцатой позиции, ты мало на что можешь рассчитывать в перспективе. Единственный позитивный момент был на старте, когда я обогнал четыре машины. Учитывая количество топлива у меня в баках, если бы я сделал то же самое с немного более высокой позиции на стартовой решетке, старт получился бы исключительным, но, к сожалению, все, чего я добился, - это сделал свою трудную позицию немного лучше. Начиная с того момента и дальше я постоянно находился в трафике. Не было ни одного круга, на котором бы я мог атаковать так, как я хотел и мог, поэтому на самом деле я не имею ясного представления о том, какой могла бы быть моя скорость в гонке. С машиной все было в порядке с самого начала уик-энда, как это было и в Ле-Кастелле на тестах на прошлой неделе. Я чувствовал, что, может быть, в первый раз в этом году, я имел возможность выжать максимум из F2007. Раздражает постоянно находиться позади более медленных машин и не иметь возможности сделать что-нибудь, чтобы улучшить ситуацию. По крайней мере мне удалось заработать на финише одно очко, и это по крайней мере лучше, чем ничего».

Несмотря на трудности последних двух уик-эндов, Райкконен сохраняет оптимизм в отношении оставшейся части сезона.

«Естественно, увеличившийся разрыв с лидерами итоговой классификации осложняет жизнь, но сейчас еще по-прежнему только первая часть чемпионата. Я сделаю все, что в моих силах, чтобы сократить это отставание, и буду бороться до самого конца. Есть четыре гонщика, которые, если только не происходит никаких непредвиденных сюрпризов, имеют равные шансы выиграть Гран При. Эта ситуация может помочь мне немного приблизиться, при условии, что я снова начну побеждать. В Монако, мы знали, что McLaren будут сильны, но мы также знали, что и у нас была хорошая скорость, и было бы приятно увидеть это в очной борьбе на трассе. Я надеюсь, что все наконец-то начнет складываться так, как я хочу, начиная уже со следующей гонки».

Райкконен занимает четвертую позицию в личном зачете чемпионата с 23 очками, он располагается в десяти очках позади своего партнера по команде Массы и в 15 позади двух лидеров, Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмильтона.

Следующие статьи раздела Формула 1
Мэнселл поддерживает McLaren

Предыдущая новость

Мэнселл поддерживает McLaren

Следующая новость

Ferrari будут фаворитами в следующих гонках

Ferrari будут фаворитами в следующих гонках
Load comments