Один босс Ferrari болеет, другой – увольняется… Что вообще происходит?

Спортивный директор команды поделился мнением о причинах отставки генерального директора Ferrari и новостями о выздоровлении Маттиа Бинотто

Маттиа Бинотто, руководитель команды Ferrari, Луи Камильери, президент Ferrari, Шарль Леклер, Ferrari

В первые дни Гран При Абу-Даби появилось сразу две неприятных новости о руководящем составе компании и команды Ferrari. Руководитель гоночной команды Маттиа Бинотто, планировавший присутствовать на гонке, из-за плохого самочувствия улетел в Италию. А позже стало известно об отставке «по личным обстоятельствам» Луи Камильери – генерального директора всей итальянской компании.

Комментировать ситуацию в паддоке трассы «Яс-Марина» пришлось спортивному директору итальянского коллектива Лорану Мекису.

«Если говорить об отставке Луи, это было абсолютной неожиданностью, – рассказал француз журналистам в пятницу. – Никто из нас даже не подозревал ни о чем подобном. Недавно Луи весьма тяжело перенес COVID – угрозы жизни не было, но ему пришлось непросто. Но я уверен, это не было единственной причиной. Думаю, на этом этапе жизни твои достижения и твой опыт заставляют тебя взглянуть на жизнь по-новому, по-другому расставить приоритеты.   

Конечно, нам жаль терять такого человека – ибо уровень поддержки с его стороны всегда был просто невероятным. И когда в будущем мы добьемся успеха, то непременно вспомним и о Луи как об одном из соавторов этого успеха.

Что касается Маттиа, то он был не в лучшей форме еще в понедельник и вторник, пока мы еще оставались в Бахрейне. И врачи посоветовали ему поехать в Италию, чтобы вылечиться как следует. Это никак не связано с COVID.

Сейчас Маттиа чувствует себя лучше, процесс восстановления проходит хорошо. И он весьма активен: сегодня мы созвонились уже раз десять, наверное. Так что, я уверен: хотя Маттиа не будет с нами на треке, он будет держать с нами связь на протяжении всего уик-энда – и ситуация нормализуется совсем скоро».

Читайте также:

 

Предыдущая новость «Нам всем надо над собой работать». Штайнер об агрессивности Мазепина
Следующая новость Вольф остается во главе Mercedes. Тото впервые сказал об этом четко и ясно

Самое важное:

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

F1 Формула 1

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

F1 Формула 1

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона? Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

F1 Формула 1

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull «Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах

F1 Формула 1

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах