Обновленный Сепанг стал на три секунды быстрее, считают в Pirelli

Представители шинной компании, проанализировав итоги пятничных тренировок Гран При Малайзии, пришли к выводу, что один только новый асфальт позволил пилотам сбросить три секунды с круга.

Год назад лучшее время уик-энда в пригороде Куала-Лумпура составило 1.39,269. В этот раз уже в пятницу Льюис Хэмилтон остановил секундомер на отметке 1.34,944. При сравнении этих показателей, правда, нужно учитывать несколько фактов.

Во-первых, в прошлый раз Ф1 приезжала на Сепанг в начале прошлой весны, и за прошедшие полтора года машины стали более совершенными. Кроме того, тогда у команд не было возможности использовать шины Soft, доступные сейчас.

По мнению технического босса Pirelli в Ф1 Марио Изолы, даже если принять во внимание все условия, всё равно можно говорить о существенном росте скоростей из-за реконструкции автодрома.

Нет сомнений, что в субботу скорости вырастут еще больше.

«Вчера мы уже увидели, что в тренировке GP2 был побит рекорд трассы, установленный во время последнего визита серии в 2013-м. Сегодня [в Ф1] картина была похожей, разница составляла четыре-пять секунд, – рассказал Изола. – Да, шины в этот раз мягче – по нашим оценкам, Soft примерно на 1,3-1,4 секунды быстрее Medium. Это важно учитывать при сравнении результатов с прошлогодними.

Но все равно, остаются еще 2,5-3 секунды. Главный вклад, по нашему мнению, здесь вносит новый асфальт. Но и доработка машин, конечно, тоже сказывается».

Как рассказал Изола, покрытие, уложенное к гонке этого года, куда меньше прежнего изнашивает резину.

«Можно сказать, что трасса по сравнению с прошлым годом вообще стала принципиально другой, – объяснил итальянец. – Из-за нового покрытия шины ведут себя иначе. Сцепление примерно на том же уровне, но абразивность асфальта при этом заметно ниже.

Мы уже отмечали это, когда приезжали сюда изучать его. Тогда мы провели две серии испытаний, первую из которых – вместе с коллегами из Супербайка. Покрытие совсем новое, только уложенное. А второй раунд исследований состоялся в эту среду.

Разумеется, мы обнаружили большие изменения в микроструктуре [за прошедшее время]. Шероховатость снизилась – так всегда бывает в первые три-четыре месяца. Кроме того, она заметно ниже, чем в прошлом году».

Изола добавил, что скорости будут расти и потому, что квалификация стартует не в самые жаркие часы, а только в 5 вечера по местному времени.

«Она пройдет в другое время, должно быть чуть менее жарко, – добавил он. – А вот гонка состоится в самый разгар дня».

Абсолютный рекорд трассы составляет 1.32,582 – его установил в 2005 году Фернандо Алонсо, выступавший на Renault.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Малайзии
Трек Сепанг
Тип статьи Новость
Тэги pirelli, марио изола
Rambler's Top100