Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Обновления мотора Mercedes показались Хэмилтону несущественными

Первый стартовый ряд команды не был результатом новой спецификации двигателя Mercedes, уверен Льюис Хэмилтон.

Обновления мотора Mercedes показались Хэмилтону несущественными

Ferrari и Red Bull не смогли оказать серьезного сопротивления гонщикам Mercedes в квалификации Гран При Франции. Льюис Хэмилтон выиграл поул, а Валттери Боттас обеспечил команде первый стартовый ряд, показав второе время. Себастьян Феттель, который был ближайшим преследователем пилотов Mercedes, отстал почти на четыре десятые секунды от лучшего времени Q3.

На этом этапе Mercedes внедрила новую спецификацию силовой установки. Она должна была дебютировать еще на предыдущем этапе в Канаде, однако этого не произошло, поскольку автопроизводитель сомневался в надежности мотора.

По мнению Хэмилтона, влияние мотора на результат в квалификации был минимальным.

На вопрос журналистов, почувствовал ли он облегчение от того, что двигатель успешно внедрили, Хэмилтон ответил: «Это не было для нас облегчением – я бы в любом случае получил свежий мотор. В наши дни с моторами V6 прибавка в скорости после каждого обновления очень маленькая. Это [новый двигатель] не было единственной причиной, по которой мы оказались здесь, на первом ряду. Так что нет, никакого облегчения я не чувствую».

Боттас на просьбу прокомментировать влияние обновлений ответил: «Думаю, мы определенно в них нуждались. Впереди у нас сезон плотной борьбы, поэтому я рад, что у нас есть здесь эти обновления. Они не смогли нам помочь в Монреале, но вот мы здесь на первом ряду!»

Поделились
Комментарии
Гран При Франции: стартовая решетка

Предыдущая новость

Гран При Франции: стартовая решетка

Следующая новость

Квалификационное выступление Леклера впечатлило Феттеля и Хэмилтона

Квалификационное выступление Леклера впечатлило Феттеля и Хэмилтона
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Франции
Сессия Суббота, квалификация
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes