Обновления Honda в Канаде: инженеры заметили прогресс, а гонщики – нет

Поделились
Комментарии
Обновления Honda в Канаде: инженеры заметили прогресс, а гонщики – нет
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
9 июн. 2018 г., 14:15

Пилоты Toro Rosso Пьер Гасли и Брендон Хартли рассказали, что из-за различий между трассами в Монако и Монреале не смогли почувствовать отличия между старым и новым моторами Honda, поэтому положились на мнение инженеров.

Представитель Honda в гараже Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Представитель Honda в гараже Scuderia Toro Rosso

Honda подготовила к канадскому этапу Формулы 1 обновление силовой установки. На эту спецификацию инженеры японской компании сделали особый упор, поскольку Red Bull продолжает выбирать себе моториста на следующий год – и выбор ограничивается Honda и Renault.

Гонщики Toro Rosso после первых тренировок с новым двигателем рассказали, что им сложно оценивать реальный прогресс Honda, однако инженеры уверяют, что он есть.

«Сравнивать сложно, ведь мы приехали из Монако с высокой прижимной силой и короткими прямым в Канаду, где уровень прижимной силы низкий, – сказал Пьер Гасли. – Поэтому четкого сравнения в данных у нас нет.

Но инженеры говорят, что мотор лучше и быстрее. Это самое главное».

Напарник Гасли Брендон Хартли также сослался на мнение инженеров, оценивая обновления.

«Насколько я понял, все были очень довольны первым днем с новым мотором, который прошел без проблем, – рассказал он. – Никаких проблем с надежностью. Приемистость мотора была отличной. Требуется еще тонкая настройка, но по всем оценкам день был позитивным.

Но было бы ложью, если бы я вам сказал, что из кокпита почувствовал что-то кардинально новое, потому что на самом деле критериев оценки намного больше.  Тем не менее, шаг очень позитивный. Это трасса с большими прямыми, где большую роль играет использование гибридной энергии – здесь мы увидели хороший шаг вперед».

Дополнительная информация: Олег Карпов

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Следующие статьи раздела Формула 1
Mercedes просчиталась с количеством HyperSoft на Канаду

Предыдущая новость

Mercedes просчиталась с количеством HyperSoft на Канаду

Следующая новость

«Очень больно!» Грожан о том, каково пилотировать в очках с камерой

«Очень больно!» Грожан о том, каково пилотировать в очках с камерой

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Местонахождение Монреаль
Пилоты Брендон Хартли , Пьер Гасли
Команды Toro Rosso
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость