Обнародованы подробности аварии де Вийоты

Журналистам ВВС удалось получить доступ к отчёту Управления по охране труда.

В июле 2012 года испанская пилотесса Мария де Вийота во время аэродинамических тестов Marussia столкнулась с припаркованным грузовиком. Полученные травмы спустя год с небольшим стали причиной её смерти.

Журналисты ВВС получили в своё распоряжение отчёт Управления по охране труда, занимавшегося расследованием обстоятельств аварии.

В документе сказано, что машина испанской спортсменки столкнулась с грузовиком, после того, как достигла скорости в 240 км/ч. Де Вийота попыталась затормозить, сбросить скорость и повернуть на временный пит-лейн, но передние колёса её машины заблокировались, когда она нажала на педаль.

Поскольку во время замедления была включена передача, сработала специальная система, препятствующая остановке двигателя – фактически она помешала гонщице замедлиться.

В результате де Вийота не смогла ни остановить машину, ни повернуть. В докладе сказано, что её машина "оказывала сопротивление" и "направилась" в грузовик на высокой скорости.

Де Вийота попыталась переключиться со второй передачи на первую, но эти действия также были заблокированы системой. Известно, что ранее де Вийота проинформировала инженеров команды о том, что не может работать со сцеплением, когда руль находится в крайнем положении – именно так было в момент аварии.

Кроме того, в отчете отдельно отмечено, что команда не предоставила Марии информацию относительно того, как именно и на какой передаче следует направляться на пит-лейн. Этих данных не содержалось в высланной ей накануне тестов инструкции, а соответствующие рекомендации не были выданы и во время предварительного заезда по трассе на дорожном автомобиле.

Отмечается также, что поддон грузовика, в который врезалась гонщица, был остановлен на опасной отметке. Позже сама Мария рассказывала, что подумала перед аварией о том, что столкновения с грузовиком ей удастся избежать, но при этом не заметила поддона.

В Manor отказались комментировать обстоятельства аварии, сказав, что им "нечего добавить к комментариям Управления по охране труда".

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Мария де Вийота
Команды Manor Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100