Обгоны Риккардо напомнили Хорнеру Мэнселла

Руководитель Red Bull отметил навыки Даниэля Риккардо, которые тот продемонстрировал в борьбе с соперниками на Гран При Италии.

Обгоны Риккардо напомнили Хорнеру Мэнселла
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер

За свой прорыв по ходу гонки Даниэль Риккардо удостоился от руководителя своей команды Кристиана Хорнера сравнения с чемпионом мира 1992 года Найджелом Мэнселлом. Из-за штрафа, полученного по итогам квалификации, австралиец стартовал на Гран При Италии только с 16-й позиции, но финишировал четвертым.

«У него не получился хороший старт, была небольшая пробуксовка и он немного потерял [скорость], – рассказал босс Red Bull. – Но потом он просто начал прорываться вперед, проведя несколько феноменальных атак.

Он один из лучших, когда дело касается обгонов, он умеет тормозить поздно и все равно попадать на апекс. В конце Гран При у него было несколько обгонов, я бы сказал, как у Найджела Мэнселла. Великолепный пилотаж!»

Риккардо рассказал, что при обгоне Кими Райкконена в борьбе за четвертую позицию он не обращал внимания, кто ему противостоит и был готов бороться с любым соперником. 

«Я отдам ему должное и скажу, что он ехал чисто и честно, – сказал Риккардо о Райкконене. – Но, по правде говоря, я бы попытался проделать это с любым соперником. Когда прорываешься через пелотон, проходишь через все эти моменты, то становится неважно, кто против тебя. Я знал, что чем ближе буду к лидерам, тем сложнее будет обгонять».

 

В конце гонки Риккардо стремительно догонял Себастьяна Феттеля, находившегося на третьем месте. Австралиец показал лучший круг, но в итоге не сумел настичь немца.

«Мы были близки к подиуму, в какой-то момент мы отыгрывали у Себа по секунде на круге, – заметил Риккардо. – При таком раскладе мы могли настичь его на последнем круге. Но он смог немного прибавить, хотя я использовал возможности своих шин, как только мог».

Поделились
Комментарии
Mercedes добилась в Монце «нового уровня стабильности» машины

Предыдущая новость

Mercedes добилась в Монце «нового уровня стабильности» машины

Следующая новость

Зак Браун: Фернандо не хочет в IndyCar. Он хочет быть в Ф1

Зак Браун: Фернандо не хочет в IndyCar. Он хочет быть в Ф1
Загрузить комментарии