Ньюи: Будь Сенна жив, он бы уже стал президентом Бразилии

В интервью BBC технический директор Red Bull и создатель последней машины Айртона Сенны в Формуле 1 рассказал о том, какие эмоции он испытывает по сей день по поводу смертельной аварии бразильца на Гран При Сан-Марино 1994 года.

«Прошло уже 23 года, но кажется, что всё было совсем недавно. Довольно глупо, ведь до того дня я никогда не думал, что кто-то может получить серьезную травму в машине, за которую я отвечал с инженерной точки зрения.

Это был очень отрезвляющий опыт. Сильнее всего ощущалось чувство утраты – что из-за такой глупой аварии с такими трагическими последствиями мы потеряли великого человека.

Люди часто говорят, что кто-то обладает "особой аурой", и это трудно объяснить словами. У Айртона была такая аура. Находясь в его компании, ты понимал, что он особенный. Будь он жив сегодня, он бы наверняка стал президентом Бразилии или что-то в этом роде.

Айртон был великим спортсменом. Бесстрашным. Нам в Williams удавалось строить лучшие машины в течение нескольких лет, и Айртон перешел к нам, чтобы попасть в команду, которая предоставит ему самую сильную машину на 1994 год.

В тот год регламент сильно изменился – от активной подвески к пассивной. Это наложило совершенно иные требования к аэродинамике, и я облажался. Я не понял новый регламент и то, что он нес за собой, поэтому из-за пассивной подвески машина получилась аэродинамически нестабильной.

Айртону приходилось "перепилотировать" машину, которая никак не могла дать ему те результаты, которые он выжимал из нее.

В этом плане я чувствую себя ответственным за то, что в тот день он был абсолютно нацелен на победу, на перезапуск чемпионата, который начал ускользать от него после первых гонок. Я до сих пор уверен, что один из важнейших факторов той аварии стала его нацеленность победить в тот день – нацеленность невероятно упорного спортсмена».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Айртон Сенна
Тип статьи Новость
Rambler's Top100