Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
30 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
44 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
58 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
114 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
212 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
254 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
282 дня

«Нужно было застать его врасплох». Феттель рассказал, как готовил обгон Боттаса

Поделились
Комментарии
«Нужно было застать его врасплох». Феттель рассказал, как готовил обгон Боттаса
Автор:
8 июл. 2018 г., 17:56

Немецкий гонщик Ferrari рассказал, как готовил атаку, которая принесла ему победу на Гран При Великобритании.

Гран При Великобритании завершился победой Себастьяна Феттеля, незадолго до финиша опередившего на свежих шинах пилота Mercedes Валттери Боттаса. Немец несколько кругов преследовал финна, а затем нырнул в последний момент на внутреннюю часть трассы перед шестым поворотом.

 

«Борьба была довольно напряженной, – рассказал Феттель журналистам после гонки. – У меня было преимущество по резине, но у Валттери был "чистый воздух" – в высокоскоростных поворотах я мог преследовать его, но подобраться близко было сложно.

В момент решающего обгона я все-таки смог застать его врасплох – полагаю, он просто не думал, что я осмелюсь пойти внутрь в "быстрой" зоне торможения. Но я подумал: "Ладно, я должен попробовать", потому что у меня также были проблемы – чем дольше оставался позади него, тем сильнее перегревались мои шины. 

Как только я вышел вперед, то уже смог нарастить отрыв и контролировать ход гонки. Но это было нелегко, ведь Mercedes была очень быстрой на прямых. С DRS и слипстримом в конце прямых мне удалось быть чуть сильнее. Главное, что это сработало».

После победы в Сильверстоуне Феттель упрочил лидерство в общем зачете, доведя преимущество над Льюисом Хэмилтоном до восьми очков.

Гран При Великобритании: пять быстрых выводов

Следующая новость
Сайнс вновь остался недоволен тактическими действиями Renault в гонке

Предыдущая новость

Сайнс вновь остался недоволен тактическими действиями Renault в гонке

Следующая новость

Гасли потерял десятое место после штрафа за аварию с Пересом

Гасли потерял десятое место после штрафа за аварию с Пересом
Загрузить комментарии