Новый вызов на домашней гонке

Гран При Японии. Honda перед гонкой


Команда Honda Racing F1 Team совершает долгожданное возвращение в Японию на следующей неделе, на свою вторую домашнюю гонку в этом сезоне, Гран При Японии 2007 года, 15 этап чемпионата мира FIA Формулы-1.

Гран При Японии всегда представляет собой памятный уик-энд для команды, и в этом году перед ней встает новый вызов, когда гонка переезжает из своего традиционного дома, трассы Сузука, которая принадлежит Honda, на недавно повторно открывшийся автодром Fuji International Speedway. Трасса возвращается в календарь Формулы-1 в 2007 году после того, как в последний раз принимала у себя Гран При в 1977 году.

Построенный в шестидесятых годах в стиле классического американского спидвея, автодром Фуджи принимал у себя самый первый Гран При Японии в 1976 году, а затем еще раз в 1977, перед тридцатилетним отсутствием в календаре. После серьезного ремонта трассы и ее инфраструктуры, который был проведен проектировщиком трасс Германом Тильке, Speedway был вновь открыт в феврале 2005 года.

Хотя автодром получился обновленным и модернизированным, Тильке сохранил дух оригинальной конфигурации Спидвея, объединив уникальную главную прямую, которая располагается вдоль пит-лейн и протяженность которой составляет полтора километра, с характерными извилинами и поворотами, в результате чего получилась трасса длиной 4.563 километра.

Расширенные зоны безопасности улучшили уровень безопасности для гонщиков, а улучшенная инфраструктура и трибуны смогут вместить в себя, как ожидается, 280,000 зрителей на протяжении всего уик-энда Гран При Японии.

Трасса располагается в префектуре Шизуока, приблизительно в 100 километрах от Токио, и непосредственно рядом с ней находится одна из наиболее известных достопримечательностей Японии, знаменитая гора Фуджи. Достигая в высоту 3776 метров, гора Фудзи представляет собой наиболее высокую вершину в Японии и одно из наиболее привлекательных в Японии мест для туристов.

Перед тем, как приехать в Фуджи, Honda Racing F1 Team совершит остановку в Одайба, где будет проходить ежегодный Токийский автоспортивный фестиваль, где Дженсон Баттон и Джеймс Росситер будут демонстрировать все самое интересное из мира Формулы-1 тысячам болельщиков, когда проедут за рулем машины RA107 по улицам города.

Шухеи Накамото, технический директор: «Это будет первый раз, когда Формула-1 посетит новый автодром Fuji International Speedway, и, как результат, мы располагаем ограниченным количеством информации об этой трассе, в результате чего тренировочные сессии в пятницу и субботу начинают иметь даже еще более важное значение. Уровни прижимной силы, которые необходимы здесь, будут очень похожи на те, которые использовались во время последней гонки в Спа-Франкоршам, поэтому мы хорошо подготовились к сложного уик-энду. После трехдневных тестов в Хересе на этой неделе мы окончательно подтвердили настройки своей машины и аэродинамический пакет для этой гонки. Мы бы хотели продемонстрировать наилучшее из возможных выступление для болельщиков Honda на своей домашней гонке в Японии и достичь удовлетворительного результата».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Джеймс Росситер , Шухеи Накамото
Тип статьи Новость
Rambler's Top100