Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Renault привезла в Австрию новую спецификацию MGU-K, которую ждали еще в начале сезона

Гонщики заводской Renault, а также Стоффель Вандорн перед Гран При Австрии получили мотор-генераторы MGU-K новой спецификации.

Renault привезла в Австрию новую спецификацию MGU-K, которую ждали еще в начале сезона

Ожидается, что новый MGU-K обеспечит более высокую производительность и надежность; также новый мотор-генератор значительно легче своего предшественника. Изначально планировалось, что новинка будет внедрена еще перед стартом сезона.

На Гран При Австрии обновленную версию генератора будут использовать Карлос Сайнс и Нико Хюлькенберг, а также пилот McLaren Стоффель Вандорн. 

Читайте также:

Фернандо Алонсо и пилоты Red Bull Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен отказались от новых MGU-K, поскольку их установка повлекла бы за собой потерю позиций на стартовой решетке. 

Хюлькенберг заявил журналистам, что он не ждет от новинки прорыва: «Это не сделает нас на секунду быстрее или что-то в этом роде. Это лишь часть пакета обновлений, которые мы готовим по ходу всего сезона.

Для меня главный плюс в том, что новинка позволит сэкономить вес – в последнее время у меня были с этим проблемы, особенно в квалификациях, из-за чего мы теряли в скорости. Думаю, это поможет мне больше, чем что-либо еще». 

Кроме MGU-K, Сайнс, Хюлькенберг и Вандорн получили новые батареи, как и Алонсо. У Карлоса также теперь новая турбина, а у Фернандо – блок управляющей электроники. Ни одна из этих замен не приведет к потере позиций на стартовой решетке. 

Поделились
Комментарии
Зачем McLaren понадобился Райкконен? Есть версия, что у них нет выбора

Предыдущая новость

Зачем McLaren понадобился Райкконен? Есть версия, что у них нет выбора

Следующая новость

Команды Ф1 задумались о сокращении тестов в 2019 году

Команды Ф1 задумались о сокращении тестов в 2019 году
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Автор Адам Купер