Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
25 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
39 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
109 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
207 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
263 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
277 дней

Renault привезла в Австрию новую спецификацию MGU-K, которую ждали еще в начале сезона

Поделились
Комментарии
Renault привезла в Австрию новую спецификацию MGU-K, которую ждали еще в начале сезона
Автор:
29 июн. 2018 г., 11:34

Гонщики заводской Renault, а также Стоффель Вандорн перед Гран При Австрии получили мотор-генераторы MGU-K новой спецификации.

Ожидается, что новый MGU-K обеспечит более высокую производительность и надежность; также новый мотор-генератор значительно легче своего предшественника. Изначально планировалось, что новинка будет внедрена еще перед стартом сезона.

На Гран При Австрии обновленную версию генератора будут использовать Карлос Сайнс и Нико Хюлькенберг, а также пилот McLaren Стоффель Вандорн. 

Читайте также:

Фернандо Алонсо и пилоты Red Bull Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен отказались от новых MGU-K, поскольку их установка повлекла бы за собой потерю позиций на стартовой решетке. 

Хюлькенберг заявил журналистам, что он не ждет от новинки прорыва: «Это не сделает нас на секунду быстрее или что-то в этом роде. Это лишь часть пакета обновлений, которые мы готовим по ходу всего сезона.

Для меня главный плюс в том, что новинка позволит сэкономить вес – в последнее время у меня были с этим проблемы, особенно в квалификациях, из-за чего мы теряли в скорости. Думаю, это поможет мне больше, чем что-либо еще». 

Кроме MGU-K, Сайнс, Хюлькенберг и Вандорн получили новые батареи, как и Алонсо. У Карлоса также теперь новая турбина, а у Фернандо – блок управляющей электроники. Ни одна из этих замен не приведет к потере позиций на стартовой решетке. 

Следующая новость
Зачем McLaren понадобился Райкконен? Есть версия, что у них нет выбора

Предыдущая новость

Зачем McLaren понадобился Райкконен? Есть версия, что у них нет выбора

Следующая новость

Команды Ф1 задумались о сокращении тестов в 2019 году

Команды Ф1 задумались о сокращении тестов в 2019 году
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Автор Адам Купер