Новый двигатель превзошел ожидания Renault

Поделились
Комментарии
Новый двигатель превзошел ожидания Renault
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Глеб Каланов
13 мар. 2017 г., 12:04

В Renault F1 уверены, что их новый мотор станет даже большим шагом вперед, чем они ожидали, несмотря на некоторые проблемы с надежностью в ходе предсезонных тестов.

Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Алан Пермейн, гоночный директор Renault Sport F1 Team, Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Карлос Сайнс, Scuderia Toro Rosso STR12
(L to R): Алан Пермейн, операционный директор Renault Sport F1 Team с Сирилем Абитбулем, управляющим
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17

В преддверии сезона-2017 французский автопроизводитель подготовил совершенно новую концепцию силовой установки в надежде значительно сократить отставание от конкурентов в лице Mercedes и Ferrari. 

Во время тестов в Барселоне Renault столкнулась с техническими проблемами, связанными с надежностью. Это заставило команды, использующие их моторы, проводить испытания не на полной мощности двигателя.

Несмотря на это, в Renault оптимистично отзываются о потенциале новой силовой установки. Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль заявил, что французским мотористам удалось добиться большего, чем улучшение времени на круге на 0,3 секунды – именно такую цель ставили перед собой в Renault F1. 

«Думаю, мы достигли цели и, возможно, добились даже большего, при условии обеспечения надежности, – сказал Абитбуль в интервью Motorsport.com. – Архитектура силовой установки полностью изменилась, и это касается не только ДВС, но и ERS.

Подобные шаги влекут за собой сложности, особенно в плане технической надежности, но в этом нет ничего удивительного. Мы ожидали, что столкнемся с некоторыми трудностями – так и произошло.

Но хорошей новостью является то, что наши усилия не пропадают даром – нам удается извлечь больше производительности из нового мотора. Мы не так много работали с полной мощностью мотора, поскольку нам приходилось беречь некоторые детали двигателя, работавшие на пределе. Но мы увидели, что требуемый уровень производительности нами достигнут».

Прогресс мотористов Renault также считается ключом к возвращению Red Bull, использующей французские моторы, в борьбу за чемпионат. «Очевидно, они будут в состоянии бороться за титул. Мы будем делать все возможное для них – в первую очередь, предоставив надежный мотор для первого Гран При», – отметил Абитбуль. 

Мощность или надежность

В преддверии старта сезона Renault нужно принять решение относительно того, насколько «агрессивную» спецификацию двигателя французские мотористы привезут в Мельбурн – инженерам нужно найти баланс между мощностью и надежностью. Это особенно важно, учитывая то, что каждому гонщику положено всего четыре силовые установки на сезон, а последующие замены караются штрафами. 

«В Мельбурне может случиться все, что угодно – однако мы постараемся, чтобы все было в порядке, – сказал Абитбуль. – Мы уверены, что ситуация под контролем – но эти силовые установки довольно сложны, чтобы быть полностью в этом уверенными.

У нас есть некоторые решения, которые мы можем внедрить к Мельбурну – однако это может повлиять не только на нашу позицию в расстановке сил, но и на то, доберемся мы до финиша или нет». 

Обновления

Абитбуль также намекнул, что в Renault намерены сделать большой шаг вперед в развитии двигателя по ходу сезона и рассказал, что некоторые решения уже проходят испытания на динамометрическом стенде. 

«Как это всегда происходит с моторами, те вещи, которые испытываются на стенде, затем меняются во время работы с поставщиками деталей и снова меняются в конструкторском бюро, – отметил Абитбуль. – Мы сейчас тестируем на стенде одно из наших главных обновлений, которое в перспективе улучшит производительность двигателя.

Пока мы на шаг позади соперников. Однако хорошая новость заключается в том, что мы пока не столкнулись с новыми проблемами – в данный момент, ничего страшного не происходит». 

Следующие статьи раздела Формула 1
Анонимный инженер Honda высказался о моторе McLaren на интернет-форуме

Предыдущая новость

Анонимный инженер Honda высказался о моторе McLaren на интернет-форуме

Следующая новость

Симуляция гонки на зимних тестах: Ferrari на минуту быстрее Red Bull

Симуляция гонки на зимних тестах: Ferrari на минуту быстрее Red Bull

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing , Toro Rosso , Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость